[发明专利]一种带有机械翻转架的钢背模具及其工作方法在审
申请号: | 201710869181.5 | 申请日: | 2017-09-22 |
公开(公告)号: | CN107520341A | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 王雅名;谭应权;毛耀武 | 申请(专利权)人: | 太仓安路驰汽车部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D53/88;B21D35/00 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙)32267 | 代理人: | 刘燕娇 |
地址: | 215434 江苏省苏州市太仓*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 机械 翻转 模具 及其 工作 方法 | ||
1.一种带有机械翻转架的钢背模具,其特征在于:钢背模具(10)包括上模板(1)、上垫板(2)、上模夹板(3)、下模垫板(4)、下模板(5)、垫脚(6)、下底板(7)和一体式连接装置(8),所述上模板(1)的上端面和一体式连接装置(8)连接,所述上模板(1)的下端面与上垫板(2)连接,所述上垫板(2)的下部与上模夹板(3)连接,所述下模垫板(4)与上模夹板(3)连接,所述下模板(5)下部设有垫脚(6),所述垫脚(6)和一体式连接装置(8)连接,且中间设有下底板(7),
其中,所述一体式连接装置(8)包括立柱(81)、上连接板(82)、下固定板(83)和伸缩缸(84),所述钢背模具(10)设于上连接板(82)和下固定板(83)之间,所述上连接板(82)通过轴与立柱(81)连接,并且可沿立柱(81)转动,所述伸缩缸(84)上下端分别与上连接板(82)和下固定板(83)连接。
2.根据权利要求1所述的带有机械翻转架的钢背模具,其特征在于:所述一体式连接装置(8)上设有下模翻转机构(86),所述翻转机构(86)包括翻转电机(861)、第一固定板(862)、中间轴(863)和第二固定板(864),所述翻转电机(861)通过第一固定板(862)的中心孔和中间轴(863)的一端连接,所述中间轴(863)的另一端和第二固定板(864)连接。
3.根据权利要求1所述的带有机械翻转架的钢背模具,其特征在于:所述一体式连接装置(8)还包括升降机构(87),所述升降机构(87)包括升降板(871)和升降缸(872),所述升降缸(872)与升降板(871)的下端面连接。
4.根据权利要求3所述的带有机械翻转架的钢背模具,其特征在于:所述下固定板(83)下部设有导轨(85)。
5.根据权利要求4所述的带有机械翻转架的钢背模具,其特征在于:所述升降板(871)上间隔设置有凸起和凹槽,且凹槽的面积大于凸起。
6.根据权利要求1所述的带有机械翻转架的钢背模具,其特征在于:所述下固定板(83)上设有第一立柱(831)和第二立柱(832),所述第一立柱(831)和第二立柱(832)与下固定板(83)的上端面连接,所述第二立柱(832)与伸缩缸(84)连接,所述第一立柱(831)和第二固定板(864)及第一固定板(862)连接。
7.根据权利要求6所述的带有机械翻转架的钢背模具,其特征在于:所述第二固定板(864)和第一固定板(862)的一端部设有凹槽(865),所述凹槽(865)与第一立柱(831)上的凸起卡合。
8.根据权利要求1-7任一项所述的带有机械翻转架的钢背模具的工作方法,其特征在于:包括以下步骤:
1)上模组装:将上模板(1)、上垫板(2)和上模夹板(3)用螺栓依次连接;
2)下模组装:将下模垫板(4)、下模板(5)和垫脚(6)用螺栓依次连接;
3)将上模用螺栓与连接装置(8)的上连接板(82)连接;
4)将下底板(7)固定于连接装置(8)的固定板(83)上;
5)将下模固定于下底板(7)上;
6)伸缩缸(84)动作,将上模和下模合模;
7)在钢背模具(10)内依次进行冲孔、翻孔、空步、切边、压凹、空步、切断的工步,完成钢背的制作;
8)伸缩缸(84)动作,将上模抬起,进行开模,取出钢背。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于太仓安路驰汽车部件有限公司,未经太仓安路驰汽车部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710869181.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种直纹轴的加工设备
- 下一篇:一种汽车离合器减震盘级进模