[发明专利]一种多功能带上车踏步的车门在审
申请号: | 201710868003.0 | 申请日: | 2017-09-22 |
公开(公告)号: | CN107487162A | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 陈新红;许有利;孔祥军;赵斌 | 申请(专利权)人: | 十堰瑞兴达车身部件有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60R3/02 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 442000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 上车 踏步 车门 | ||
1.一种多功能带上车踏步的车门,其特征在于:该多功能带上车踏步的车门包括车门体(1),肋板(2),固定杆(3),顶部踏板(4),中间踏板(5),第一伸缩杆(6),活动踏杆(7),限位块(8),第二伸缩杆(9),锁紧旋钮(10)和U型环(11);所述车门体(1)的内侧焊接有两组肋板(2),且两组肋板(2)的内侧均通过扣环安装有固定杆(3),所述固定杆(3)的前端内侧均连接有第一伸缩杆(6),且第一伸缩杆(6)的上套装有活动踏杆(7),所述第一伸缩杆(6)的前端内侧滑动安装有第二伸缩杆(9),且第二伸缩杆(9)的上也套装有活动踏杆(7),所述固定杆(3)的顶部固定连接有顶部踏板(4),且两组固定杆(3)的中间焊接有两组中间踏板(5),所述肋板(2)的一端通过螺栓固定有U型环(11)。
2.如权利要求1所述多功能带上车踏步的车门,其特征在于:所述车门体(1)为下翻式开门设计。
3.如权利要求1所述多功能带上车踏步的车门,其特征在于:所述中间踏板(5)的宽度为25cm,且中间踏板(5)的外表面上设有多组防滑凸起。
4.如权利要求1所述多功能带上车踏步的车门,其特征在于:所述第一伸缩杆(6)与第二伸缩杆(9)的前端外侧均固定有限位块(8),且限位块(8)的直径大于活动踏杆(7)两端的活动孔。
5.如权利要求1所述多功能带上车踏步的车门,其特征在于:所述固定杆(3)的前端外侧安装有固定第一伸缩杆(6)的锁紧旋钮(10),且第一伸缩杆(6)前端限位块(8)的外侧也安装有锁紧旋钮(10)。
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