[发明专利]基站子系统、信号传输方法、基站设备和存储介质

说明书

本发明公开了一种基站子系统、信号传输方法、基站设备和存储介质，所述基站子系统包括BBU以及与BBU连接的三个以上的呈链状覆盖的双通道RRU，一个RRU的两个通道分别连接于一根双极化天线的两个端口，除链状两端的RRU对应的双极化天线外的所有双极化天线的一个极化方向的极化接收端被配置为第一小区，另一个极化方向的极化接收端被配置为第二小区，第一小区和第二小区为两个相反移动方向的用户终端提供服务；BBU接收链状一端的RRU上传的用户终端的基带信号，根据链状一端的RRU的位置确定用户终端的移动方向，根据确定出的移动方向为所述用户终端分配对应的小区资源。通过本发明实施例的基站子系统，能够有效提高系统网络的业务承载能力，提升用户的感知。

技术领域

本发明涉及移动通信技术领域，具体涉及一种基站子系统、信号传输方法、基站设备和存储介质。

背景技术

目前，高铁专网的建设规划采用专用小区、专有频点的模式，可以克服使用公网覆盖带来的拥塞、切换不及时等问题。覆盖方式通过基带处理单元(BBU)、双通道射频拉远单元(RRU)和高增益天线实现，从而解决八通道RRU不具备级联能力的瓶颈，减少高速用户的小区间切换次数，提升业务稳定性。

为了大幅减少高速铁路在高速运动下的切换和重选次数，保持业务的连接的稳定性和流畅性，目前长期演进(Long Term Evolution，LTE)高铁专网采用多个RRU共小区组网模式，如图1所示，当有列车驶入时，小区内的所有RRU共同给列车用户提供服务。当小区内有两列及以上列车驶入时，该小区同时为几辆列车的用户提供服务，如图2所示。但是当该小区同时为多辆列车提供业务时，容易出现资源瓶颈，影响业务感知。此外，由于LTE频谱资源紧张，为了保障大网网络质量，难以为专网分配更多的频点，因此，无法通过载波扩容来解决高铁承载能力受限、资源不足问题。

发明内容

本发明实施例提供了一种基站子系统、信号传输方法、基站设备和存储介质，提升了网络业务承载能力。

根据本发明的一个方面，本发明实施例提供了一种基站子系统，基站子系统包括基带处理单元BBU，以及与BBU连接的三个以上的呈链状覆盖的双通道射频拉远单元RRU，一个RRU的两个通道分别连接于一根双极化天线的两个端口，除链状两端的RRU对应的双极化天线外的所有双极化天线的一个极化方向的极化接收端被配置为第一小区，另一个极化方向的极化接收端被配置为第二小区，其中，第一小区为第一移动方向的用户终端提供服务，第二小区为第二移动方向的用户终端提供服务，第一移动方向和第二移动方向相反；

BBU，用于接收链状一端的RRU上传的用户终端的基带信号，根据链状一端的RRU的位置确定用户终端的移动方向，根据确定出的移动方向为用户终端分配对应的第一小区资源或第二小区资源。

进一步，如上所述的基站子系统，第一小区资源的所有极化接收端级联，第二小区资源的所有极化接收端级联。

进一步，如上所述的基站子系统，RRU沿高速铁路沿线呈链状直线分布，用户终端为高速铁路用户终端。

进一步，如上所述的基站子系统，相邻的两个第一小区之间的切换方式和相邻的两个第二小区之间的切换方式均被配置为单向切换，相邻的两个第一小区之间的切换方向为第一移动方向，相邻的两个第二小区之间的切换方向为第二移动方向。

进一步，如上所述的基站子系统，双极化天线为正负45度双极化天线或垂直水平双极化天线。

根据本发明的另一个方面，本发明实施例提供了一种基于上述基站子系统的信号传输方法，该方法包括：

链状一端的RRU接收用户终端的射频信号，将射频信号转换为基带信号后上传至BBU；

BBU根据上传基带信号的链状一端的RRU的位置确定用户终端的移动方向，根据确定出的移动方向为用户终端分配对应的小区资源；