[发明专利]一种自动扶梯主驱动附加制动器预磨装置

说明书

本发明涉及一种自动扶梯主驱动附加制动器预磨装置，包括放置主驱动的固定框架以及对附加制动盘进行预磨的旋转驱动机构，旋转驱动机构与固定框架活动连接，旋转驱动机构包括安装架、设置在安装架后部的动力单元及设置在安装架前部的卡合单元，动力单元的输出端与卡合单元相连接。本发明通过对主驱动附加制动器进行预磨，以消除附加制动器摩擦片与制动盘表面的毛刺、凹凸等缺陷，使附加制动器摩擦片及制动盘表面贴合更好，预磨后主驱动制动力盘擦力波动更稳定，装置结构简单，操作方便，可快速实现对主驱动附加制动器的预磨，同时保证了高精度检测，使输出扭力更稳定，在电梯后期使用时，运行平稳，波动小。

技术领域

本发明涉及自动扶梯加工设备，具体涉及一种自动扶梯主驱动附加制动器预磨装置。

背景技术

自动扶梯是一种以运输带方式运送行人的运输工具。自动扶梯驱动装置包括电机、减速器、主驱动轴、轴管、主动链轮、梯级链轮、轴承座等，其中主驱动轴的两端分别固定在两个轴承座上，轴承座又安装在自动扶梯的桁架上，轴管套设在主驱动轴外，并且轴管和主驱动轴之间装配有轴承装置，使得轴管可以绕主驱动轴转动，轴管轴向两端一体形成有轴管法兰，两个梯级链轮分别与两个轴管法兰固定，主动链轮与一个梯级链轮固定安装。

工作时，电机和减速器通过链条将动力传递给主动链轮，主动链轮联结梯级链轮转动，梯级链轮与轴管固定，绕主驱动轴转动的同时也通过梯级链条带动梯级等部件运动。主驱动轴在自动扶梯驱动装置中起到了重要作用，其中主驱动轴的涨紧套的静摩擦力大小直接影响了主驱动轴的性能。在主驱动轴上装配好制动器后若不进行预磨，附加制动器摩擦片与制动盘表面贴合难以完全匹配，且在后期使用时，难以消除，导致电梯后期运行波动大、不平稳。

发明内容

本发明的目的就是为了解决上述问题而提供一种自动扶梯主驱动附加制动器预磨装置，对自动扶梯主驱动附加制动器进行预磨，使附加制动器摩擦片及制动盘表面贴合更好，使主驱动制动力盘擦力波动更稳定。

本发明的目的通过以下技术方案实现：

一种自动扶梯主驱动附加制动器预磨装置，包括放置主驱动的固定框架以及对附加制动盘进行预磨的旋转驱动机构，所述的旋转驱动机构与固定框架活动连接，旋转驱动机构包括安装架、设置在安装架后部的动力单元及设置在安装架前部的卡合单元，所述动力单元的输出端与卡合单元相连接。

进一步地，所述的固定框架包括底板以及设于底板上的立柱，所述的底板下部设有升降机构。

进一步地，所述旋转驱动机构的安装架与固定框架的立柱通过铰链铰接。

进一步地，所述的动力单元为旋转油缸，旋转油缸的最大扭矩为30000N.m，旋转油缸的转速控制为7-8圈/分钟。

进一步地，所述的附加制动器连接拉力传感器。

进一步地，所述的卡合单元包括卡板以及设于卡板上的卡块，所述的卡块与附加制动盘上的凸块相卡合。

本装置的具体工作原理为，通过利用旋转油缸带动主驱动盘式附加制动盘转动，从而对主驱动附加制动器进行预磨，以消除附加制动器摩擦片与制动盘表面的毛刺、凹凸等缺陷，从而使附加制动器摩擦片及制动盘表面贴合更好，预磨后主驱动制动力盘擦力波动更稳定。预磨过程中，压紧制动盘，控制旋转油缸的最大扭矩为30000N.m，旋转油缸的转速控制为7-8圈/分钟，预磨1分钟后，通过拉力传感器测量制动盘摩擦力数据，达到要求后停止。

本装置结构简单，操作方便，可快速实现对主驱动附加制动器的预磨，同时保证了高精度检测，使输出扭力更稳定，在电梯后期使用时，运行平稳，波动小。

附图说明

图1、2为本发明的结构示意图；

图3为本发明装置使用时的主视结构示意图；