[发明专利]一种微轨轨道系统

权利要求书

1.一种微轨轨道系统，其特征在于，该系统包括：

散布在目标区域内的多个支撑装置(1)；

悬挂在支撑装置(1)上的轨道结构(2)；

与多个轨道结构(2)配合连接的道岔结构(3)；和，

设置在轨道结构下方的站台结构(4)；

所述轨道结构(2)用于容纳为车辆(6)提供驱动力的走行机构(7)，所述走行机构(7)能够在轨道结构(2)内往复移动，并通过吊挂装置(8)带动车辆(6)在轨道结构(2)上移动；

所述走行机构(7)通过道岔结构(3)进行运行线路变换，并通过吊挂装置(8)带动车辆(6)在道岔结构(3)中变换行驶路线；

通过道岔结构(3)将轨道车辆(6)的运行路线分为主运行线路轨道结构(2)和旁路运行线路轨道结构(2)；所述旁路运行路线轨道结构(2)的下方设置有站台结构(4)；

所述道岔结构(3)包括：由道岔上板(301)、第一道岔侧板(302)、道岔下板(303)和第二道岔侧板(304)依次固定围成的一个具有合并端和分离端的转向空间；所述车辆(6)的走行机构(7)能够在所述转向空间内进行行驶路线变换，并利用穿过导向口的吊挂装置(8)带动车辆(6)变换行驶方向；

所述道岔上板(301)的下表面设有第一导向板(305)和第二导向板(306)，所述第一导向板(305)和第二导向板(306)在所述合并端汇聚，并在所述分离端分离；第一导向板用于对位于第一导向板一侧的第一导向轮进行导向，第二导向板用于对位于第二导向板一侧的第一导向轮进行导向；第一导向轮设置在走行机构上，可在第一导向板的一侧和第二导向板的一侧之间进行跳转切换；

所述道岔下板(303)设有第一导向口和第二导向口，所述第一导向口和第二导向口在所述合并端交汇，并分别对应第一导向板(305)和第二导向板(306)的位置在分离端分离；

所述第一导向板(305)和第二导向板(306)的连接处增加连接结构(307)，所述连接结构(307)为圆柱体；

分别在所述连接结构(307)与第一导向板(305)和第二导向板(306)之间设置第一缓冲结构(308)和第二缓冲结构(308)；第一个缓冲结构(308)的一端与第一导向板(305)焊接固定，其另一端与连接结构(307)焊接固定；第二个缓冲结构(308)的一端与第二导向板(306)焊接固定，其另一端与连接结构(307)焊接固定；

缓冲结构(308)为平面结构的缓冲板(309)，或者缓冲结构(308)为弧形结构的缓冲板(309)。

2.根据权利要求1所述的微轨轨道系统，其特征在于，所述轨道结构(2)包括：直线段(213)、曲线段(214)和坡路段(215)；通过直线段(213)、曲线段(214)和坡路段(215)的组合，使走行机构(7)通过吊挂装置(8)带动车辆(6)在行驶路线内实现拐弯、上下坡和直线行驶；

所述坡路段(215)将置于高空位置的旁路运行路线轨道结构(2)下落到低空位置，所述低空位置的旁路运行路线轨道结构(2)的下方设有站台结构(4)。

3.根据权利要求1所述的微轨轨道系统，其特征在于，所述轨道结构(2)在目标区域内形成闭合回路为车辆(6)提供循环运行线路；或者，

所述轨道结构(2)在目标区域内形成分段路线为车辆(6)提供单程运行路线。

4.根据权利要求1所述的微轨轨道系统，其特征在于，所述支撑装置(1)包括：支撑立柱(101)和用于吊装所述轨道结构(2)的悬挑梁(102)；

所述支撑立柱(101)的一端固定在承重结构(103)上，所述支撑立柱(101)的另一端与悬挑梁(102)固定；

所述支撑立柱(101)作为悬挑梁(102)和轨道结构(2)的主支撑结构，将悬挑梁(102)和轨道结构(2)的总重力和轨道结构(2)对支撑装置(1)的应力传递给承重结构(103)。

5.根据权利要求4所述的微轨轨道系统，其特征在于，所述悬挑梁(102)的一侧用于固定支撑立柱(101)，所述悬挑梁(102)的另一侧用于吊装轨道结构(2)；或，

所述悬挑梁(102)的正中位置与支撑立柱(101)固定，所述悬挑梁(102)的两侧分别用于吊装轨道结构(2)。