[发明专利]一种汽车油箱端盖仿形焊机

说明书

技术领域

本发明涉及汽车油箱焊接设备技术领域，尤其涉及一种汽车油箱端盖仿形焊机。

背景技术

汽车燃油箱按材料分；铁油箱，铝合金油箱，随着各种新材料的应用发展，铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题。尤其是在注重环保工作的今天。在重卡方面：国45车辆的推进过程中，影响新车型推进的问题就是我国油的质量，其中比较关键的作为承装燃油的油箱的质量成为重点。铝合金油箱不仅在强度方向能够满足而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势。也成为大型客车、重卡这种耗油量大对燃油质量要求高的首选。汽车燃油箱按功能分普通油箱和加热油箱，目前，在制造汽车油箱的过程中，端盖与箱体由手工焊接，焊接的外观质量也不能够保证，而且生产的效率也不高，同时机械在焊接的过程会产生振动，使得大量零件受损，导致使用寿命的降低。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：在制造汽车油箱的过程中，端盖与箱体由手工焊接，焊接的外观质量也不能够保证，而且生产的效率也不高，同时机械在焊接的过程会产生振动，使得大量零件受损，导致使用寿命的降低，而提出的一种汽车油箱端盖仿形焊机。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车油箱端盖仿形焊机，包括底座，所述底座上对称固定连接有两个立柱，每个所述立柱之间设有第二安装板，所述第二安装板上设有第三滑槽，所述第三滑槽上设有滑块，所述滑块的一端固定连接有焊枪，每个所述立柱上均设有第二滑槽，所述第二安装板滑动连接在第二滑槽上，每个所述立柱的一侧设有安装架，所述安装架上固定连接有第一电机，所述第一电机上连接有夹紧轴，所述夹紧轴的一端穿过立柱并设有夹持装置，所述底座上设有第二安装槽，所述第二安装槽上设有第一安装板，所述第一安装板的一侧对称设有第一弹簧杆，所述第一弹簧杆的另一端固定连接在第二安装槽的侧壁上，所述第一安装板上对称固定连接有固定杆，所述固定杆上设有第三安装槽，所述第三安装槽内穿插有限位杆，所述限位杆的一端固定连接有升降板，所述升降板上设有第四安装槽，所述第四安装槽内对称设有箱体架，所述箱体架上设有滑动装置，所述箱体架的一端固定连接有推板，所述推板的一侧固定连接有第三弹簧杆，所述第三弹簧杆的一端连接在第四安装槽的侧壁上，所述升降板的一侧连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸的另一端固定连接有第二电机，所述第二电机固定连接在第一安装板的一侧，所述第二安装槽内对称设有两个第一安装槽，每个所述第一安装槽内设有第一安装块，所述第一安装块的一端设有第五安装槽，所述第五安装槽内卡接有多个气囊，所述第一安装块的另一端固定连接有第三安装板，所述第三安装板的一侧对称固定连接有第二弹簧杆，所述第二弹簧杆的另一端固定连接有第二安装块，所述第二安装块的一端固定连接有转动杆，所述转动杆之间设有弹簧，所述转动杆的一端转动连接在第三安装板上，所述第一安装板的一侧对称设有第一滑槽，所述转动杆的另一端转动连接有转动销，所述转动销安装在第一滑槽上。

优选的，所述安装架包括第二安装板，所述第二安装板的一端通过螺栓固定连接有固定杆，所述固定杆的一端连接在立柱的侧壁上。

优选的，所述夹紧装置包括凹形板，所述凹形板的一侧固定连接在夹紧轴的一侧，所述凹形板内穿插有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有两个螺纹块，所述螺纹块的一端固定连接有限位销，所述限位销滑动连接在凹形板的一侧。

优选的，所述滑动装置包括多个卡杆，每个所述卡杆固定连接在箱体架上，每个所述卡杆上转动连接有滑轮。

优选的，所述底座的两端固定连接有多个圆柱套，每个所述圆柱套内穿插有固定螺钉。

优选的，所述箱体架上裹设有橡胶垫，所述橡胶垫上设有防滑纹。

优选的，所述第二安装块和转动杆为一体成型。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：结构容易操作简单，通过机械来代替人工焊接，增加了精确度的同时还保证了产品质量，通过第一弹簧杆完成第一次减震，通过第二安装块和第二弹簧杆进行第二次减震，通过减震油和其气囊，利用水的浮力实现第三次减震，从而保护设备零件，增加使用寿命。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车油箱端盖仿形焊机的正面结构示意图；

图2为图1中A的局部放大结构示意图；

图3为图1中B的局部放大结构示意图。