[发明专利]一种电动汽车用直流快速熔断器有效

专利信息
申请号: 201710863190.3 申请日: 2017-09-22
公开(公告)号: CN107452574B 公开(公告)日: 2020-02-04
发明(设计)人: 杨柳;戴超 申请(专利权)人: 杭州布雷科电气有限公司
主分类号: H01H85/12 分类号: H01H85/12;H01H85/18
代理公司: 33305 杭州信义达专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 施建勇
地址: 310000 浙江省杭州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 直流 快速 熔断器
【权利要求书】:

1.一种电动汽车用直流快速熔断器,其特征在于:包括外壳,所述外壳内设有内固定架,所述内固定架中设有铜极柱,所述铜极柱包括接触相连的上铜极和下铜极,所述上铜极和下铜极之间焊接安装有通流熔丝,所述下铜极内设上下连通的下铜极空腔,所述下铜极空腔内设有上下移动的活塞;所述内固定架包括固定筒,所述固定筒外侧顺时针且互成90°排布安装有0 °支撑筋、90°支撑筋、180°支撑筋和270°支撑筋,所述0 °支撑筋上安装有第一铜排,所述270°支撑筋上安装有第二铜排,所述内固定架上焊接有灭弧熔丝,所述灭弧熔丝分别顺时针与所述0 °支撑筋、90°支撑筋、180°支撑筋和270°支撑筋焊接相连;所述上铜极、下铜极、内固定架和活塞构成小型腔体,所述小型腔体内填充有绝缘油,所述通流熔丝周围充满所述绝缘油;所述外壳与内固定架之间填充有石英砂,所述灭弧熔丝周围充满所述石英砂;所述第一铜排焊接在所述上铜极的上端和0 °支撑筋的外侧端,所述第二铜排焊接在所述下铜极的下端和270°支撑筋的外侧端。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用直流快速熔断器,其特征在于:所述上铜极与内固定架之间设有上铜极O型圈,所述上铜极O型圈套设在所述上铜极外,所述上铜极通过螺纹安装在所述内固定架中。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用直流快速熔断器,其特征在于:所述下铜极与内固定架之间设有下铜极O型圈,所述下铜极O型圈套设在所述下铜极外,所述下铜极通过螺纹安装在所述内固定架中。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用直流快速熔断器,其特征在于:所述活塞与下铜极空腔之间设有活塞O型圈,所述活塞O型圈套设在所述活塞外,所述活塞通过螺纹安装在所述下铜极空腔中。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用直流快速熔断器,其特征在于:所述外壳具有底面,所述底面的中心开设有下铜极孔,所述下铜极穿过所述下铜极孔并与所述下铜极孔通过螺纹相固连;所述外壳上设有盖板,所述盖板的中心开设有上铜极孔,所述上铜极穿过所述上铜极孔并与所述上铜极孔通过螺纹相固连。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车用直流快速熔断器,其特征在于:所述绝缘油和石英砂不相接触。

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