[发明专利]变压器专用减震器有效
申请号: | 201710861406.2 | 申请日: | 2017-09-21 |
公开(公告)号: | CN107489732B | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 俞俊 | 申请(专利权)人: | 江苏声立方环保科技有限公司 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04;F16N39/04 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 杨春女 |
地址: | 210003 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 楔块 连接板 变压器 减震器 滑移 螺栓 减震弹簧 驱动件 技术方案要点 驱动 竖直位移 水平位移 滑动 固定的 刮伤 螺头 竖直 配合 转换 | ||
本发明公开了一种变压器专用减震器,其技术方案要点是:一种变压器专用减震器,包括基座,基座上放置有减震弹簧,减震弹簧的顶部设有连接板,顶板沿竖直方向滑移设置在连接板上方,顶板的底面上设有第一楔块,连接板的顶面上朝向第一楔块的斜面滑移设有与第一楔块配合的第二楔块,连接板上设有驱动第二楔块滑移以及固定的驱动件。当想要调节连接板与顶板之间的距离的时候,通过驱动件驱动第二楔块滑动,在第一楔块与第二楔块的配合下,将第二楔块的水平位移,转换为第一楔块的竖直位移,即可实现顶板与连接板之间距离的调节,由于取消了调节螺栓,可以避免调节螺栓的螺头与变压器的表面接触,进而可以避免将变压器的表面刮伤。
技术领域
本发明涉及减震器领域,更具体地说,它涉及一种变压器专用减震器。
背景技术
变压器专用减震器是国内大型重型机械、发电机、压缩机产品厂家要求结合多年生产经验和尖端设计、加工设备生产出的配合大型机械减震降噪要求并与产品共同配套出厂的高端减震产品,外形设计美观科学,结构合理,便于安装,与设备配套达到极好减震效果,深受大型高端机械设备厂家亲睐。
公告号为CN202851472U的实用新型提供了一种变压器专用减震器,包括基座,在基座上设有容纳腔,容纳腔内放置有弹簧,弹簧的顶部设有与弹簧抵接的连接板,连接板的上方设有顶板,顶板与连接板之间通过调节螺杆连接,通过调节螺栓,调节顶板与连接板之间的距离,保证顶板能够与变压器的底面接触,对变压器进行支撑。
在使用时,由于在顶板和连接板之间设置了调节螺栓,调节螺栓的螺头会位于顶板的上方,这样在顶板的上表面会形成一个凸起,因为顶板需要对变压器进行支撑,为了保证顶板能够与变压器接触,在顶板上需要放置橡胶垫,但是当橡胶垫被磨损或者变压器总量比较重,调节螺栓的螺头仍然会与变压器抵触,容易将变压器刮伤。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明的目的是提供一种变压器专用减震器,可以避免出现调节螺栓将变压器刮伤的情况。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种变压器专用减震器,包括基座,所述基座上放置有减震弹簧,所述减震弹簧的顶部设有连接板,所述连接板上方设有顶板,所述顶板沿竖直方向滑移设置在连接板上方,所述顶板的底面上设有第一楔块,所述连接板的顶面上朝向第一楔块的斜面滑移设有与第一楔块配合的第二楔块,所述连接板上设有驱动第二楔块滑移以及固定第二楔块的驱动件。
通过采用上述技术方案:当想要调节连接板与顶板之间的距离的时候,通过驱动件驱动第二楔块滑动,在第一楔块与第二楔块的配合下,将第二楔块的水平位移,转换为第一楔块的竖直位移,即可实现顶板与连接板之间距离的调节,由于取消了调节螺栓,可以避免调节螺栓的螺头与变压器的表面接触,进而可以避免将变压器的表面刮伤;此外,采用第一楔块与第二楔块驱动顶板上滑,由于第一楔块与第二楔块之间的接触面积大,可以十分均匀的分散顶板承受的压力,可以更加稳定的实现顶板对变压器的支撑。
作为优选,所述驱动件包括与连接板螺纹连接的驱动螺栓,所述驱动螺栓沿第二楔块滑移方向设置,所述第二楔块上设有与驱动螺栓的螺杆配合的贯穿孔。
通过采用上述技术方案:转动驱动螺栓,驱动螺栓的螺头与第二楔块抵接,调节驱动螺栓在连接板上的伸出量,即可实现第二楔块的驱动;并且,由于螺纹连接具有自锁性能,因此,当调节到位之后,驱动螺栓可以实现第二楔块的定位,避免第二楔块出现滑退现象,结构简单,工作可靠。
作为优选,所述第一楔块呈倒置的等腰梯形设置,所述第二楔块为两个且对称设置在第一楔块的两侧,所述连接板上位于两个第二楔块之间设有凸块,所述驱动螺栓与凸块螺纹连接。
通过采用上述技术方案:设置两个第二楔块,这样第一楔块的受力更加均匀,对顶板的支撑效果也更好;将凸块设置在两个第二楔块之间,两个第二楔块上的驱动螺栓对称设置在凸块的两侧,也可以保证凸块的受力均匀,避免凸块出现断裂现象,进一步保证了第一楔块与第二楔块对顶板的支撑效果。
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