[发明专利]用于电动汽车的充电系统

说明书

本发明公开了用于电动汽车的充电系统，包括整车控制器、电池组、充电模块、充电接口、电流传感器和继电器，电池组与继电器动触头连接，继电器常闭触头与充电模块连接，充电模块与充电接口连接，电流传感器设置在充电接口与充电模块之间的连接线路上，电流传感器与整车控制器连接，整车控制器与继电器线圈连接。

技术领域

本发明涉及一种充电装置，尤其涉及一种用于电动汽车的充电系统。

背景技术

现有电动汽车的充电系统给电池组充电时，当电池组电量饱和时，充电系统仍然在继续向电池组充电，这样造成充电系统和电池组持续带电从而影响电池组和充电系统的寿命，现有充电系统没有自动切断充电电路的功能。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种充电系统，在充电饱和时，自动切断充电电路，以保护电池组和充电系统。

本发明提供的技术方案是：用于电动汽车的充电系统，包括整车控制器、电池组、充电模块、充电接口、电流传感器和继电器，电池组与继电器动触头连接，继电器常闭触头与充电模块连接，充电模块与充电接口连接，电流传感器设置在充电接口与充电模块之间的连接线路上，电流传感器与整车控制器连接，整车控制器与继电器线圈连接。

进一步地，还包括蜂鸣器，所述蜂鸣器与整车控制器连接。此结构能够起到提示报警功能。

与现有技术相比，本发明有益效果是：充电饱和时，通过电流感应器监测充电电路中的电流量，低于下限阈值时，自动切断充电电路，以保护电池组和充电系统。

附图说明

图1 本发明的结构示意图。

具体实施方式

结合附图对本发明的具体实施方式进行说明。

实施例1 用于电动汽车的充电系统，包括整车控制器、电池组、充电模块、充电接口、电流传感器和继电器，电池组与继电器动触头连接，继电器常闭触头与充电模块连接，充电模块与充电接口连接，电流传感器设置在充电接口与充电模块之间的连接线路上，电流传感器与整车控制器连接，整车控制器与继电器线圈连接。用于电动汽车的充电系统还包括蜂鸣器，所述蜂鸣器与整车控制器连接。

充电饱和时，通过电流感应器监测充电电路中的电流量，低于下限阈值时，自动切断充电电路，以保护电池组和充电系统。