[发明专利]一种新型智能车架

说明书

本发明创造提供一种新型智能车架，包括座垫、安装套筒、丝杆、减震弹簧、伸缩杆、滑套、放置筒、中空杆以及双向丝杆，所述伸缩杆下端设置有丝杆，所述丝杆上安装有安装套筒，所述减震弹簧设置在伸缩杆外端，所述座垫通过减震弹簧与丝杆相连接，该设计即可调整座垫上下位置，也具有减震功能，加快调整效率，所述滑套内端设有中空杆，所述中空杆内端设置有双向丝杆，所述双向丝杆外端延伸入中空杆内部，所述中空杆侧端安装有放置筒，该设计可使滑套沿着三角支架上下移动，进而对放置筒上下位置进行调节，可满足不同人员使用，本发明创造使用方便，降低劳动强度，加大使用范围，可靠性高。

技术领域

本发明创造是一种新型智能车架，属于智能自行车技术领域。

背景技术

自行车诞生至今已超过百年，虽然在“智能”方面没有突破，但自行车创新却从未停止过。在“万物智能”的今天，智能自行车将生逢其时，成为这个智能世界中的一大新亮点。外观、材质、功能等方面别具一格的智能自行车，在提升人们骑行体验的同时，实现自行车互联，给人们带来安全、智能的新感受。智能自行车，打破了以往自行车的设计，主打“智能”元素。它在置物篮、车把、挡泥板等物件的设计上独树一帜，非常人性化。

现有新型智能车架上均利用螺栓固定着座垫，为了满足不同人员使用，常常需要对座垫上下位置进行调整，但是调整工作困难，调整效率差，现有新型智能车架上均只能固定着一个水杯放置筒，导致只能放置一个水杯，但是行驶人员身高不同，导致有的行驶人员需要停车，才能进行拿取水杯，使用范围差。

发明创造内容

针对现有技术存在的不足，本发明创造目的是提供一种新型智能车架，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明创造使用方便，降低劳动强度，加大使用范围，可靠性高。

为了实现上述目的，本发明创造是通过如下的技术方案来实现：一种新型智能车架，包括坐垫机构、三角支架以及调整机构，所述坐垫机构右端设有三角支架，所述三角支架内安装有调整机构，所述坐垫机构包括座垫、安装套筒、丝杆、减震弹簧以及伸缩杆，所述座垫下端设有伸缩杆，所述伸缩杆下端设置有丝杆，所述丝杆上安装有安装套筒，所述安装套筒上方设有减震弹簧，所述减震弹簧安装在座垫下端，所述减震弹簧设置在伸缩杆外端，所述座垫通过减震弹簧与丝杆相连接，所述安装套筒安装在三角支架左端，所述调整机构包括滑套、放置筒、中空杆以及双向丝杆，所述滑套内端设有中空杆，所述中空杆内端设置有双向丝杆，所述双向丝杆外端延伸入中空杆内部，所述中空杆侧端安装有放置筒，所述滑套设置在三角支架上，所述中空杆通过滑套与三角支架相连接。

进一步地，所述三角支架右端设有安装夹，且安装夹设置在车头架上，所述三角支架通过安装夹与车头架相连接。

进一步地，所述安装套筒与丝杆通过滚珠螺母副相连接，所述丝杆下端设置有手柄，且手柄安装在安装套筒下方。

进一步地，所述丝杆上端设有固定板，且固定板上端设置有伸缩杆以及减震弹簧，所述伸缩杆与座垫通过螺栓相连接。

进一步地，所述滑套以及中空杆均设有两个，所述中空杆对称安装在双向丝杆左右两端，两个所述滑套对称设置在三角支架上，所述中空杆前后两端对称安装有两个放置筒。

进一步地，两个所述中空杆内端设有两个轴承环，且两个轴承环对称安装在双向丝杆上，所述双向丝杆通过滚珠螺母副分别与两个轴承环相连接，所述双向丝杆中间位置上设有橡胶套。

本发明创造的有益效果：一种新型智能车架，本发明创造通过添加安装套筒、丝杆、减震弹簧以及伸缩杆，该设计即可调整座垫上下位置，也具有减震功能，降低劳动强度，加快调整效率，解决现有新型智能车架上均利用螺栓固定着座垫，为了满足不同人员使用，常常需要对座垫上下位置进行调整，但是调整工作困难，调整效率差等问题。