[发明专利]清筛车挖掘装置以及具有该挖掘装置的挖掘总成在审

专利信息
申请号: 201710860016.3 申请日: 2017-09-21
公开(公告)号: CN109537378A 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 陈炜;岳文斌;余志龙;李胜;葛志德;荆晧;刘勇涛 申请(专利权)人: 常州市瑞泰工程机械有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
主分类号: E01B27/10 分类号: E01B27/10
代理公司: 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 代理人: 林倩
地址: 213011*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 挖掘装置 挖掘梁 顶杆 移动梁 挖掘 伸缩液压缸 转向装置 滑动块 螺杆 清筛 角度调节梁 插入移动 从动链轮 道岔区域 动力组件 螺杆螺纹 作业效率 导向孔 动配合 活塞杆 内固定 挖掘链 伸缩 道碴 机身 正线 体内
【权利要求书】:

1.一种清筛车挖掘装置,包括挖掘梁(1)、动力组件(2)和挖掘链传动机构(3),挖掘梁(1)的两外侧面上各设有若干节导槽(6),挖掘链传动机构(3)包括主动链轮(3-1)、从动链轮(3-3)和挖掘链(3-2),主动链轮(3-1)连接在动力组件(2)的输出轴上,从动链轮(3-3)连接在从动链轮架(5)的从动轴上,其特征在于:挖掘装置还包括由竖柱(4-1)和横柱(4-2)组成的呈直角形的角度调节梁(4),所述动力组件(2)通过其外部箱体(2-4)与竖柱(4-1)相连接,所述挖掘梁(1)的梁壳体(1-1)内设有移动梁(1-2)、顶杆(1-3)、螺杆(1-4)、滑动块(1-5)以及伸缩液压缸(1-7),所述顶杆(1-3)的后侧插入移动梁(1-2)中且与移动梁(1-2)动配合,移动梁(1-2)内固定有顶板(1-6),伸缩液压缸(1-7)处于顶板(1-6)的后侧,其活塞杆(1-7-1)与顶板(1-6)连接在一起,螺杆(1-4)处于顶板(1-6)的前侧且其后端插入顶板(1-6)的导向孔(1-6-1)中,与螺杆(1-4)螺纹连接的滑动块(1-5)能抵及顶杆(1-3)的后端,所述从动链轮架(5)连接在顶杆(1-3)的前端。

2.根据权利要求1所述的清筛车挖掘装置,其特征在于:所述螺杆(1-4)的后部设有若干工具孔(1-4-2),移动梁(1-2)的上、下侧面上对着螺杆(1-4)上的工具孔(1-4-2)设有窗口(1-2-1),挖掘梁的梁壳体(1-1)上设有在挖掘梁处于收缩状态时对着移动梁窗口(1-2-1)的开口,开口上设有后盖板(1-14)。

3.根据权利要求2所述的清筛车挖掘装置,其特征在于:所述螺杆(1-4)设置工具孔(1-4-1)的部位为圆柱凸体(1-4-2),螺杆(1-4)上且处于圆柱凸体(1-4-2)与顶板(1-6)之间设有耐磨垫圈(1-8)。

4.根据权利要求1所述的清筛车挖掘装置,其特征在于:所述导槽(6)为U形,上、下槽板(6-1)两端各设有斜面(6-1-1)。

5.根据权利要求4所述的清筛车挖掘装置,其特征在于:所述导槽(6)的内壁及侧表面均设有硬质合金片(7)。

6.一种清筛车挖掘总成,具有挖掘装置(A)和转向装置(B),挖掘装置(A)包括挖掘梁(1)、动力组件(2)和挖掘链传动机构(3),挖掘梁(1)的两外侧面上各设有若干节导槽(6),挖掘链传动机构(3)包括主动链轮(3-1)、从动链轮(3-3)和挖掘链(3-2),主动链轮(3-1)连接在动力组件(2)的输出轴上,从动链轮(3-3)连接在从动链轮架(5)的从动轴上,其特征在于:挖掘装置还包括由竖柱(4-1)和横柱(4-2)组成的呈直角形的角度调节梁(4),所述动力组件(2)通过其外部箱体(2-4)与竖柱(4-1)相连接,所述挖掘梁(1)的梁壳体(1-1)内设有移动梁(1-2)、顶杆(1-3)、螺杆(1-4)、滑动块(1-5)以及伸缩液压缸(1-7),所述顶杆(1-3)的后侧插入移动梁(1-2)中且与移动梁(1-2)动配合,移动梁(1-2)内固定有顶板(1-6),伸缩液压缸(1-7)处于顶板(1-6)的后侧,其活塞杆(1-7-1)与顶板(1-6)连接在一起,螺杆(1-4)处于顶板(1-6)的前侧且其后端插入顶板(1-6)的导向孔(1-6-1)中,与螺杆(1-4)螺纹连接的滑动块(1-5)能抵及顶杆(1-3)的后端,所述从动链轮架(5)连接在顶杆(1-3)的前端;所述转向装置(B)包括蝶形板(8)、导向板(9)和转向液压缸(10),蝶形板(8)固定在竖柱(4-1)顶部且其叉部向后,导向板(9)固定在蝶形板(8)的叉部上,导向板(9)后侧的一角具有向后外方向伸出的连接部(9-1),转向液压缸(10)的动力输出件(10-1)固定在连接部(9-1)上,转向液压缸(10)带动导向板(9)旋转。

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