[发明专利]一种用于预测车辆行驶路线和防碰撞的智能评估系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种智能评估系统，尤其是涉及一种用于预测车辆行驶路线和防碰撞的智能评估系统。

背景技术

现有的车辆防碰撞技术大多单纯采用雷达技术，利用雷达探测周围车辆，再将探测结果传达至驾驶员处。该技术存在两个较为关键的缺陷，其一是雷达装置的视野受到环境因素的影响较大，容易产生监测盲区，其二是无法预测周围车辆的行驶路线，当周围某一车辆有危险驾驶行为时无法提前预警。

发明内容

本发明目的是：提供一种用于预测车辆行驶路线和防碰撞的智能评估系统，可以测定对应车辆当前经纬度坐标、车辆行驶速度、三轴姿态角、加速度以及对应车辆与周围物体距离信息,并基于以上的信息预测车辆驾驶的安全性，并将信息反馈给周围其他车辆，以提示本车辆和周围车辆做出相应的调整，帮助驾驶员做出规避措施。

本发明的技术方案是：一种用于预测车辆行驶路线和防碰撞的智能评估系统，其特征在于，包括通讯基站，服务器，以及安装于对应车辆上的信息获取和通讯装置；

所述信息获取和通讯装置与通讯基站通过ROLA技术或NB-IOT技术通信，包括GPS系统、北斗系统和IMU系统，用于测定对应车辆当前经纬度坐标、车辆行驶速度、三轴姿态角、加速度以及对应车辆与周围物体距离信息；

所述服务器通过通讯基站接收上述信息并进行数据处理，对区域内所有行驶车辆的未来行车状态和路线进行预测，并将得到的结果反馈给周围车辆。

作为优选的技术方案，本发明的用于预测车辆行驶路线和防碰撞的智能评估系统还包括安装于对应车辆上的雷达监测装置和数据处理器，通过雷达监测装置实时采集的驾驶数据，并通过数据处理器评估车辆与周围车辆的距离是否安全，以及短时间内是否会发生碰撞。

作为优选的技术方案，所述信息获取和通讯装置与对应车辆的自身电力系统电连接，当车辆启动时，激活安装于对应车辆上的信息获取和通讯装置并将数据通过通讯基站发送至服务器。

作为优选的技术方案，所述信息获取和通讯装置还包括车主ID信息，并将车主的驾驶习惯加入判定是否相撞的因素当中，驾驶习惯的数据通过长期数据积累所得，能够较为准确的预判驾驶员下一步的动作，将其纳入危险系数的分析当中，能够将预防碰撞的效果最大化，服务器收到不同ID的车辆信息，对区域内所有车辆的行驶未来行车状态和路线进行预测，并将得到的结果反馈给周围车辆。

作为优选的技术方案，当预测有车辆有危险驾驶行为并会导致碰撞时，服务器将危险告警信息发送给与危险车辆临近的通讯基站，再通过通讯基站将该信息发送给周围所有车辆，达到警示车主注意路况的作用。

本发明的优点是：

1.本发明可以测定对应车辆当前经纬度坐标、车辆行驶速度、三轴姿态角、加速度以及对应车辆与周围物体距离信息,并基于以上的信息并结合现有的云服务器车主驾驶行为大数据分析，预测车辆驾驶的安全性，并将信息反馈给周围其他车辆，以提示本车辆和周围车辆做出相应的调整，帮助驾驶员做出规避措施。

2.本发明还可以利用雷达与人工智能相结合，同时进行本地检测和服务器预测，提供一份双重保险。

附图说明

下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述：

图1为本发明的工作流程示意图；

图2为本发明的系统示意图；

图3为本发明实施例1的车辆、通讯基站与服务器示意图；

图4为本发明实施例1的超车算法示意图。

具体实施方式

参照图1-2所示，本发明的用于预测车辆行驶路线和防碰撞的智能评估系统，包括通讯基站，服务器，以及安装于对应车辆上的信息获取和通讯装置；该信息获取和通讯装置与通讯基站通过ROLA技术或NB-IOT技术通信，包括GPS系统、北斗系统和IMU系统，用于测定对应车辆当前经纬度坐标、车辆行驶速度、三轴姿态角、加速度以及对应车辆与周围物体距离信息；服务器通过通讯基站接收上述信息并进行数据处理，对区域内所有行驶车辆的未来行车状态和路线进行预测，并将得到的结果反馈给周围车辆。

本发明的用于预测车辆行驶路线和防碰撞的智能评估系统还包括安装于对应车辆上的雷达监测装置和数据处理器，利用雷达与人工智能相结合，同时进行本地检测和服务器预测，提供一份双重保险。