[发明专利]一种吊臂断裂安全支撑装置有效
| 申请号: | 201710859819.7 | 申请日: | 2017-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN107381362B | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
| 发明(设计)人: | 陆成帅 | 申请(专利权)人: | 湖南昊天汽车制造有限公司 |
| 主分类号: | B66C15/00 | 分类号: | B66C15/00 |
| 代理公司: | 深圳市兰锋知识产权代理事务所(普通合伙) 44419 | 代理人: | 曹明兰 |
| 地址: | 415001 湖南省常德*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 吊臂 夹紧块 夹紧臂 滑块 让位槽 支撑架 滑槽 拉簧 安全支撑装置 竖向滑槽 安全绳 沉孔 断裂 并列 前后端面 转轴铰接 转轴连接 钢丝绳 下端面 夹装 铰接 下端 转轴 左端 | ||
本发明涉及吊臂断裂安全支撑装置,包括吊臂,吊臂上有多个滑槽,滑槽内有滑块,滑块与吊臂经第一拉簧连接;滑块上有前后并列的两个夹紧块,夹紧块与滑块经第二拉簧连接;滑槽的槽底有两个L形槽,两个夹紧块的下部分别置于两个L形槽内,吊臂上有前后并列的两个夹紧臂,夹紧臂的右端与吊臂铰接,两个夹紧臂置于两个夹紧块之间并分别与两个夹紧块的下端接触;吊臂上有多个支撑架,支撑架的左端与吊臂经转轴铰接,吊臂的下端面有让位槽,让位槽的前后端面设有竖向滑槽,转轴的两端分别置于竖向滑槽内;让位槽的槽底有沉孔,沉孔内有与吊臂和转轴连接的第三拉簧;支撑架上安全绳,安全绳的端部夹装于两个夹紧臂之间;两个夹紧块之间夹装有钢丝绳。
技术领域
本发明涉及起吊设备技术领域,特别是一种吊臂断裂安全支撑装置。
背景技术
在起吊设备领域,一些大型的起吊机械如塔吊、桥吊、随车吊等,都需要使用吊臂来完成重物的起升与转运,其中,随车吊因其灵活的操作性与机动性越来越受到人们的青睐;然而,近年来,随车吊的吊臂断裂事故时有发生,断裂后的吊臂会产生坠落,且由于吊臂自身重量较大,工作位置较高,当吊臂坠落至地面或平台上时,极易造成不同程度的人员伤亡与施工现场的车辆、设备损毁,给项目施工带来了很多不必要的麻烦及财产损失,尤其是一些较严重的事故中,人员伤亡数量往往较大,因此随车吊在作业过程中对现场施工人员有极大的安全威胁隐患。
发明内容
针对上述情况,为弥补现有技术所存在的技术不足,本发明提供一种吊臂断裂安全支撑装置,以尽可能降低吊臂断裂事故中的人员伤亡与财产损失。
其解决的技术方案是:包括水平横向设置的吊臂,吊臂的上端面设有沿吊臂的长度方向分布的多个滑槽,滑槽内装有可在滑槽内左右滑动的滑块,滑块的右侧有置于滑槽内并水平设置的第一拉簧,第一拉簧的一端与滑块连接,第一拉簧的另一端与吊臂连接,构成滑块经第一拉簧在滑槽内向右滑动的结构;
所述的滑块上装有前后并列的两个夹紧块,夹紧块可在滑块上前后滑动,夹紧块与滑块经置于夹紧块外侧的第二拉簧连接;滑槽的槽底设有前后对称设置的两个L形槽,L形槽由长槽和置于长槽左端的短槽相连通构成,两个短槽分别置于两个长槽的外侧,两个夹紧块的下部分别置于两个长槽内,当滑块带动夹紧块在长槽内滑动至长槽的左端时,两个夹紧块在第二拉簧的拉力作用下做相互远离的运动使前后两个夹紧块分别在短槽内向吊臂的外侧滑动;
所述的吊臂上装有置于L形槽下方的前后并列的两个夹紧臂,夹紧臂的右端与吊臂竖向铰接,两个夹紧臂相互接触并置于两个夹紧块之间,两个夹紧块的下端穿过L形槽并分别与两个夹紧臂接触;
所述的吊臂上装有置于吊臂下方并水平设置的多个支撑架,支撑架与滑块一一对应,支撑架的左端与吊臂经纵向设置的转轴相铰接,支撑架的前后宽度小于吊臂的前后宽度,吊臂的下端面设有与支撑架一一对应的开口朝下的让位槽,让位槽的前后宽度不小于支撑架的前后宽度,让位槽的前后端面分别设有与转轴尺寸匹配的竖向滑槽,转轴的两端分别置于竖向滑槽内;
所述的让位槽的槽底设有至少一个沉孔,沉孔内有第三拉簧,第三拉簧的上端固定在沉孔内,第三拉簧的下端与转轴连接,构成转轴经第三拉簧的拉力作用而在竖向滑槽内向上滑动的结构;
所述的支撑架上装有置于支撑架上方的安全绳,安全绳的一端穿入吊臂内并夹紧于对应的两个夹紧臂之间;
所述的任一滑块上的两个夹紧块之间夹装有水平设置的钢丝绳,钢丝绳的直径大于两个夹紧块之间的距离使钢丝绳被夹紧块夹紧。
本发明结构巧妙,实施简单,支撑架与安全绳、夹紧臂、夹紧块、滑块、钢丝绳构成完整的安全保障体系,确保支撑架在吊臂断裂后及时弹出,极大程度上确保了地面人员与设施的安全,有效降低了事故可能带来的人员伤亡与财产损失,且吊臂正常工作时,该安全保障体系不影响吊臂的正常使用,仅在事故发生时启动,可同时保证起重作业的正常进行和有效安全防护。
附图说明
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