[发明专利]离心风道散热电机

说明书

技术领域

本发明涉及电机散热技术领域，尤其是一种离心风道散热电机。

背景技术

电机散热常采用冷却剂散热和风力散热，其中，冷却剂散热散热效果好，但要求电机的密封效果好，结构设计复杂，而现有的风力散热电机是在电机的端部设置一散热风扇，这种电机结构虽简单，但是是其内部的热量很难散发出来，散热效果不好，尤其是对于一些高速旋转的电机，其内部温度急剧增加，影响了高速旋转的电机的转速。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术的不足，提供一种离心风道散热电机。

本发明的一种技术方案：

一种离心风道散热电机，包括机壳，与机壳后端固定连接的后端盖，设于机壳前端的前端盖，转轴，设于机壳内壁的磁铁，以及定子组件；定子组件设于机壳内且与机壳内壁形成气流道，定子组件包括定子铁芯和线圈，后端盖侧壁的设有出风口，前端盖侧壁设有进风口，出风口，气流道和进风口形成散热通道，前端盖中心一侧延伸有固定管，定子铁芯环套在固定管外，固定管的前端内设有前轴承，后端内设有后轴承，转轴的一端依次前轴承和后轴承后与后端盖固定连接。

一种优选方案是离心风道散热电机还包括橡胶垫，橡胶垫设于一进风口的内壁，外部三相线穿过橡胶垫与线圈连接。

一种优选方案是机壳后端与后端盖通过螺丝固定连接，前端与前端盖存在间隙。

一种优选方案是进风口的口径由内向外逐渐增大。

一种优选方案是固定管的前端内壁设有固定前轴承的前环槽，前轴承固定于前环槽内，固定管的后端内壁设有固定后轴承的后环槽，后轴承固定于后环槽内。

一种优选方案是进风口和出风口的数量为的3～10个。

一种优选方案是进风口和出风口的数量为的8个。

一种优选方案是后端盖为离心风轮结构。

一种优选方案是所述离心风轮结构的风叶与后端盖端面之间形成一倾斜角，所述倾斜角为45°～90°。

综合上述技术方案，本发明的有益效果：当电机运转时，后端盖高速旋转，后端盖内的空气在离心力的作用下被甩出，使得机壳内处于负压状态，从而带动外部空间从进风口进入机壳内。使得机壳内的温度能够快速下降，提高了电机的散热效果，延长了电机的使用寿命，结构简单，外表美观。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1是本发明的立体图；

图2是本发明的爆炸图；

图3是本发明的剖视图。

具体实施方式

如图1至图3所示，一种离心风道散热电机，包括机壳100，与机壳100后端固定连接的后端盖101，设于机壳100前端的前端盖102，转轴103，设于机壳100内壁的磁铁108，以及定子组件；定子组件设于机壳100内且与机壳100内壁形成气流道，定子组件包括定子铁芯107和线圈，后端盖101侧壁的设有出风口104，前端盖102侧壁设有进风口105，出风口104，气流道和进风口105形成散热通道，前端盖102中心一侧延伸有固定管106，定子铁芯107环套在固定管106外，固定管106的前端内设有前轴承109，后端内设有后轴承110，转轴103的一端依次穿过前轴承109和后轴承110后与后端盖101固定连接。电机通电后，机壳100带动后端盖101和转轴103一起旋转，此时前端盖102相对机壳100处于静止状态，外部空气经过前端盖102的进风口105进入机壳100内，当电机运转时，后端盖101高速旋转，后端盖101内的空气在离心力的作用下被甩出，使得机壳100内处于负压状态，从而带动外部空间从进风口105进入机壳100内。使得机壳100内的温度能够快速下降，提高了电机的散热效果。

优选地，如图1至图3所示，后端盖101为离心风轮结构，所述离心风轮结构的风叶与后端盖101端面之间形成一倾斜角，所述倾斜角为45°～90°。出风口104由离心风轮结构的风叶围成，使机壳100内的气流甩出的速度更大。

如图1至图3所示，线圈缠绕在定子铁芯107表面，或者线圈镶嵌在定子铁芯107内。离心风道散热电机还包括橡胶垫112，橡胶垫112设于一进风口105的内壁，外部三相线111穿过橡胶垫112与线圈连接。橡胶垫112可以起到保护三相线111的作用。

优选地，如图1至图3所示，机壳100后端与后端盖101通过螺丝固定连接，前端与前端盖102存在间隙。