[发明专利]一种打车订单信息生成方法及装置有效

专利信息
申请号: 201710859379.5 申请日: 2017-09-21
公开(公告)号: CN107610458B 公开(公告)日: 2019-12-17
发明(设计)人: 李伟;李向阳 申请(专利权)人: 珠海好的软件有限公司
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00;G06Q30/06;G06Q50/30
代理公司: 44100 广州新诺专利商标事务所有限公司 代理人: 廖晓霞
地址: 519000 广东省珠*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 打车 订单 信息 生成 方法 装置
【说明书】:

发明公开了一种打车订单信息生成方法,包括步骤:根据预设的获取周期分别获取等待出车信息和打车请求信息;根据等待出车信息确定司机终端的当前位置,以及根据打车请求信息确定乘客终端的当前位置;在司机终端的当前位置与乘客终端的当前位置之间的距离小于预设的距离阈值时,将司机终端和乘客终端进行匹配;在司机终端和乘客终端的持续匹配次数达到预设的匹配阈值时,生成打车订单信息。本发明还提供一种打车订单信息生成装置。采用本发明的打车订单信息生成方法及装置,可自动生成打车订单信息,进而能有效提高行车的安全性和打车订单信息生成的效率。

技术领域

本发明涉及智能交通技术领域,尤其涉及一种打车订单信息生成方法及装置。

背景技术

为了解决打车信息的不对称性,目前市场上已出现多种基于移动终端的打车软件,这些打车软件分别安装于乘客终端和司机终端,其提供打车服务的过程为:乘客终端向服务器发送打车请求,服务器根据打车请求生成约车信息,并向符合一定条件的司机终端进行推送约车信息,当司机终端输入接单指令时,服务器根据接单指令生成打车订单信息。

由于现有的打车软件在使用过程中,通常需要司机在司机终端上手动输入接单指令,这会转移司机的注意力,降低行车的安全性;同时,由于出租车司机通常在路上行驶,手动输入接单指令不够便捷且会降低订单生成的效率。

发明内容

针对上述问题,本发明的一种打车订单信息生成方法及装置,可自动生成打车订单信息,无需司机在司机终端上进行手动输入,可有效提高行车的安全性和打车订单信息生成的效率,同时,使得打车订单信息的生成方式便捷。

为解决上述技术问题,本发明的一种打车订单信息生成方法,包括如下步骤:

根据预设的获取周期分别获取等待出车信息和打车请求信息,所述等待出车信息用于指示司机终端的位置数据和读取时间,所述打车请求信息用于指示乘客终端的位置数据和读取时间;

根据所述等待出车信息确定司机终端的当前位置,以及根据所述打车请求信息确定乘客终端的当前位置;

在所述司机终端的当前位置与所述乘客终端的当前位置之间的距离小于预设的距离阈值时,将所述司机终端和所述乘客终端进行匹配;

在所述司机终端和所述乘客终端的持续匹配次数达到预设的匹配阈值时,生成打车订单信息。

与现有技术相比,本发明的打车订单信息生成方法根据预设的获取周期自动获取的打车请求信息和等待出车信息,以通过打车请求信息和等待出车信息实时确定乘客终端的当前位置和司机终端的当前位置,并在乘客终端的当前位置和司机终端的当前位置之间的距离小于预设的距离时,对乘客终端和司机终端进行自动匹配,进而在乘客终端和司机终端的持续匹配次数达到预设的匹配阈值时,自动生成打车订单信息。由于本发明中的订单信息可自动生成,无需司机在司机终端上进行手动输入或确认,可有效提高行车的安全性、订单信息生成的便捷性和效率;同时,因为订单信息只有在乘客终端和司机终端的持续匹配次数达到预设的匹配阈值时才生成,还能提高订单信息自动生成的准确度。

作为上述方案的改进,所述根据预设的获取周期分别获取等待出车信息和打车请求信息,包括如下步骤:

根据预设的获取周期,接收所述司机终端发送的所述等待出车信息和所述乘客终端发送的所述打车请求信息;其中,所述等待出车信息为所述司机终端根据所述预设的读取周期读取获得,所述打车请求信息为所述乘客终端根据预设的读取周期读取获得,所述获取周期为所述读取周期的N倍,N≥2。

作为上述方案的改进,在所述司机终端和所述乘客终端的持续匹配次数达到预设的匹配阈值时,生成打车订单信息,包括如下步骤:

在所述司机终端和所述乘客终端的持续匹配次数达到预设的匹配阈值,且每次确定的所述司机终端的当前位置不同或每次确定的所述乘客终端的当前位置不同时,生成打车订单信息。

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