[发明专利]一种环境友好型焊缝密封胶及其制备方法

说明书

本申请公开了一种环境友好型焊缝密封胶及其制备方法，其中焊缝密封胶，由以下重量份原料制备而成：DINCH 15‑25份、TBC 5‑10份、PVC糊树脂12‑15份、氯醋树脂2‑5份、附着力促进剂1‑2份、稀释剂3‑5份、纳米填料20‑30份、重质碳酸钙15‑25份、吸潮剂1‑5份、触变剂0‑1份、稳定剂0.8‑2.5份。本申请根据产品的性能要求，选择DINCH和TBC两种增塑剂以合适的比例应用，配合PVC糊树脂和氯醋树脂两种不同种类的PVC主体材料，选择其他组分制备焊缝密封胶，产品中不含有邻苯类物质，在车身涂抹后，随车体过烘烤线，受热后塑化，起到防水、密封、防震的作用。

技术领域

本申请属于汽车用密封胶技术领域，涉及一种环境友好型焊缝密封胶及其制备方法。

背景技术

汽车用焊缝密封胶以PVC为主体材料，而且出于价格和塑化效果考虑，国内仍以DOP(邻苯二甲酸二异辛酯)为主增塑剂，实际上早在10多年前国外很多发达国家已经在很多领域禁止使用邻苯类增塑剂。焊缝密封胶使用在车内外钢板搭接的部位，主要起防水、密封、防震的作用，但是DOP会随着时间的推移从PVC制品中逸出，进入空气、土壤乃至食物，尤其涂抹在车内的焊缝密封胶DOP逸出直接被人体接触。DOP的急性毒性很低，人体摄入后短时间内几乎没有中毒的表现，但是它的慢性毒性对人体伤害特别大，国外的动物研究结果表明DOP可导致动物存活率降低、体重减轻、肝肾功能下降、血中红细胞减少，具有致突变性和致癌性。

现有的环保型增塑剂有多种，但是现有的成本较低的环保型增塑剂都因为某些原因不能应用于焊缝密封胶。如DINCH(环己烷1，2-二甲酸二异壬基酯)和TBC(柠檬酸三丁酯)都是环保型增塑剂，都经过严谨的毒理测试，均可应用在食品和医疗中。可是，DINCH和TBC均不能用于焊缝密封胶，因为DINCH对PVC塑化不完全，塑化后产品发脆，断裂伸长率很低，而TBC增塑PVC塑化后断裂伸长率特别高，但产品稳定性较差。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种环境友好型焊缝密封胶及其制备方法。

第一方面，本申请提供一种环境友好型焊缝密封胶，由以下重量份原料制备而成：

本申请根据产品的性能要求，选择DINCH和TBC两种增塑剂以合适的比例应用，配合PVC糊树脂和氯醋树脂两种不同种类的PVC主体材料，选择其他组分制备焊缝密封胶，产品中不含有邻苯类物质，在车身涂抹后，随车体过烘烤线，受热后塑化，起到防水、密封、防震的作用。氯醋树脂和PVC糊树脂混用，既能保证产品良好的热稳定性化学稳定性，又能保证产品足够的强度和韧性。

优选的，所述附着力促进剂为低分子聚酰胺。低分子聚酰胺较其它附着力促进剂能更好更快地与汽车电泳板的电泳涂层粘接。

优选的，所述稳定剂为氧化锌。氧化锌可作为低分子聚酰胺的稳定剂，防止高温烘烤时焊缝胶黄变，影响上漆外观。

优选的，所述稀释剂为环烷烃溶剂油。环烷烃可以防止打胶后停放时间较长时溶剂析出，影响后期上漆。

优选的，所述触变剂为气相白炭黑。

优选的，所述纳米填料为纳米碳酸钙。纳米碳酸钙可以起到一定的触变剂作用，当采用纳米碳酸钙为纳米填料时，可以不再单独使用触变剂，简化配方。

优选的，环境友好型焊缝密封胶由以下重量份原料制备而成：

优选的，环境友好型焊缝密封胶由以下重量份原料制备而成：

第二方面，本申请还提供一种上述环境友好型焊缝密封胶的制备方法，包括以下步骤：