[发明专利]基于船舶自动识别系统的VTS信息智能推送系统

说明书

技术领域

本发明涉及AIS、VTS领域，更具体的说，是一种结合AIS、VTS等相关技术，有系统根据设定规则，智能地定时、不定时将船舶航行动态信息和通航安全相关信息推送给目标船舶，同时可以根据船舶请求自动回复相关信息的系统。

背景技术

交管中心拥有世界上先进的VTS系统，融合运用雷达、船舶自动识别系统(AIS)及闭路电视系统(CCTV)等技术手段，全天24小时监控船舶往来交通，通过甚高频(VHF)为船舶提供优质的信息服务、助航服务和交通组织服务。管理与服务对象是按有关国际公约和国内规范规定，配备通信设备及主管机关要求加入VTS系统的船舶。据统计，交管中心每年实施船舶进出港交通组织约十万艘次，提供信息服务约十五万次，提供助航服务约九万次。交管中心管辖区域的呼叫、守听在09频道，交管中心与船舶之间、船舶与船舶之间都是通过该频道进行互相联系、交换信息，在如此大的交流量下，该频道显得有些拥挤，甚至嘈杂，有时彼此都听不清对方在说什么。船舶与交管中心进行航行动态计划确认是船舶备车之前必须做的工作，也是通过09频道进行确认。有时候遇上交通繁忙或者临时计划调整时，更是多次反复确认，更增加了09频道的负担，而且沟通效果也可能因沟通量的大幅增加受到很大影响。同时，为了保障航行安全，部分航行安全相关的信息也是通过09频道对外广播。这类信息数量不多，但是往往需要在一定时间内重复多次播出，不仅增加了值班员的工作量，也会多次占用该频道资源，加重该频道的资源紧张状态。

为了能够保证VTS中心与船舶之间能够快速、便捷、准确地确认船舶航行动态信息及航行安全相关信息，同时减少该类信息沟通对VHF通信频道的占用，需要寻求另外一种非VHF的方式进行该类信息沟通。

发明内容

本发明以AIS技术为载体，结合VTS相关技术，通过发送安全信息报文的方式，定时、不定时地将最新船舶动态信息和航行安全相关信息发送给目标船舶，同时可以根据船舶所发送的信息请求，将所需信息自动推送给船舶。

本发明基于船舶自动识别系统的VTS信息智能推送系统，由AIS报文生成及播发模块、船舶航行计划定时推送模块、船舶航行计划变动推送模块、航行安全相关信息推送模块和智能回复信息推送模块组成，在系统启动时，系统进程将启动航行计划定时推送模块、航行计划变动推送模块、航行安全相关信息推送模块和智能回复信息推送模块的线程；

所述AIS报文生成及播发模块按照下述步骤执行：首先确定原始播报内容，然后判断是否含有中文，如果含有中文就翻译为英文，确定全英文的播报内容，报文的信息内容部分是其特定的6位编码字符，而计算机使用的ASCII码是8位编码字符，因此在信息推送时，需要先将播发内容从8位编码字符转为6位编码字符，然后再根据播发方式：点对点播发和广播播发，组成其特定的报文格式数据进行播发；最后播发的信息进行AIS报文转换，播发的信息发送给AIS基站，再由AIS基站发送给AIS船舶；所述点对点播发，信息播发以单艘船舶为目标进行推送，每次信息推送只能发送给一艘船舶；广播播发，信息播发以某区域内的所有船舶为目标进行推送。

所述船舶航行计划定时推送模块按照下述步骤执行：首先，需要设定船舶航行计划自动推送时间参数N，确定提前推送时间；其次，定时从航行计划数据接口获取最新的航行计划信息，并更新到当前动态计划信息中；再次，定时判断是否有需要推送的信息，并将需推送信息中的计划时间、当前位置、计划位置等信息内容按照播发格式转换生成AIS播发报文，经由AIS基站推送给关联船舶；最后，从AIS实时数据中信息分析回执报文，当接收到基站的播发回执时，如果回执表明是点对点播发成功，则等待船舶接收确认回执，在接收该回执后确认此信息是否播发成功；如果确认信息播发失败，该信息将在下一播发周期进行再次播发，直至播发成功确认或超过播发次数限制；

所述船舶航行计划变动推送模块按照下述步骤执行：首先将该变动信息更新到本系统的当前航行计划列表中，同时根据系统设定参数判定通过实时或定时的方式推送给关联船舶；如果是实时方式，系统将即时推送变动信息；如果是定时方式，系统将判断新计划时间是否在自动推送时间之内，是则将即时推送，否则将定时推送；在推送时，系统将航行计划内容按照播发格式转换生成AIS播发报文，经由AIS基站推送给关联船舶；