[发明专利]一种智能自行车散热车座

说明书

本发明公开了一种智能自行车散热车座，包括主体，所述主体的上表面开设有安装槽，安装槽的内侧表面设有散热片；安装槽，包括钢结构槽体，槽体两侧对称设有固定条，槽体内侧两边对称设有固线夹；连接管，包括铁管与合金连接管，所述铁管的两端设有合金连接管，所述铁管与合金连接管插接组合，插接在内的合金连接管的接头部位设有带直管状导向部的锥形面，该接头部位的纵截面呈特殊形状；散热片，包括散热片本体和多个导热翅片，导热翅片具有翅片底端和翅片顶端，翅片底端位于散热片本体正面且与散热片本体一体成型，纵向多个相邻翅片底端之间具有凹槽，横向的多个相邻凹槽之间布置有沟槽，散热片本体背面设有黏合剂。

技术领域

本发明涉及智能自行车技术领域，具体为一种智能自行车散热车座。

背景技术

智能自行车是人们出行时的一个重要交通工具，而智能自行车车座是智能自行车必不可少的一个配件。现有的智能自行车车座大部分在天气炎热光照较强时会吸收大量热量，当人们需要使用智能自行车时会使人们感到不适，需要进行冷却后才能正常使用，同时在长途的骑行中，车座也会因为不断的摩擦而升温，散热效能差，给旅途中的人们带来了不便。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种智能自行车散热车座，大大减少了车座吸收热量的比率，设有第三散热液腔，可以起到一定的散热作用，同时可以增加与身体的贴合程度，使用者在骑行时会感到更加舒适，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种智能自行车散热车座，包括主体，所述主体的上表面开设有安装槽，安装槽的内侧表面分别设有支撑柱和连接管，支撑柱与连接管固定连接，支撑柱的内部设有第二散热液腔，连接管的内部设有第一散热液腔，第一散热液腔与第二散热液腔连通，安装槽的内侧表面设有散热片，支撑柱的外侧表面设有减震弹簧，支撑柱的内侧表面固定连接有固定块，主体的侧表面开设有均匀分布的散热孔，且主体的内部开设有第三散热液腔；安装槽，包括钢结构槽体，槽体两侧对称设有固定条，槽体内侧两边对称设有固线夹；连接管，包括铁管与合金连接管，所述铁管的两端设有合金连接管，所述铁管与合金连接管插接组合，插接在内的合金连接管的接头部位设有带直管状导向部的锥形面，该接头部位的纵截面呈特殊形状；散热片，包括散热片本体和多个导热翅片，导热翅片具有翅片底端和翅片顶端，翅片底端位于散热片本体正面且与散热片本体一体成型，纵向多个相邻翅片底端之间具有凹槽，横向的多个相邻凹槽之间布置有沟槽，散热片本体背面设有黏合剂。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一散热液腔、第二散热液腔和第三散热液腔内均设有过饱和醋酸钠溶液层或氯化钙溶液层或乙二醇溶液层或丙三醇溶液层或蒸馏水层；所述支撑柱的侧表面开设有安装孔；所述主体的下表面设有热反射层，所述热反射层为金属氧化物薄膜层或金属离子层；所述散热片的内部设有空腔，且所述散热片与主体的连接处设有导热硅脂；所述固定块和支撑柱为一体式结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本智能自行车散热车座，在主体的表面设有热反射层，大大减少了车座吸收热量的比率，支撑柱与连接管固定连接，使用时更加牢固，设有第三散热液腔，可以起到一定的散热作用，同时可以增加与身体的贴合程度，使用者在骑行时会感到更加舒适，在安装槽内设有多个散热片，散热片的内部设有空腔，提高了散热效率，散热片与主体的连接处设有导热硅脂，导热更加迅速，散热孔可以使散热片、第一散热液腔和第二散热液腔内的热量散发更快，散热效果大大提高，可以使人们在长途的骑行中感到更加舒适，有利于身体健康，同时结构简单，使用方便，成本较低，减轻了使用者的经济负担。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明侧视截面示意图。

图中：1主体、2安装槽、3支撑柱、4连接管、5散热片、6减震弹簧、7散热孔、8安装孔、9热反射层、10第一散热液腔、11第二散热液腔、12固定块、13第三散热液腔。

具体实施方式