[发明专利]一种平板硫化机及其开合模装置有效
申请号: | 201710855371.1 | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN107498757B | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 杨大建 | 申请(专利权)人: | 南京泛特塑业有限公司 |
主分类号: | B29C35/06 | 分类号: | B29C35/06;B29C33/28;B29L29/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 黄勇 |
地址: | 211500 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平板 硫化 及其 开合模 装置 | ||
1.一种开合模装置,包括:支撑座(421)和支撑板(42)、安装至支撑板(42)上的模具(3);
所述支撑座(421)上具有竖向滑移其上的开模板(512)和使开模板(512)实现升降的动力机构(51),模具(3)包括水平滑移至支撑板(42)上的下模板(32)和随开模板(512)竖向升降的上模板(31);
所述上模板(31)一端转动连接至开模板(512)上且另一端绕转动处向上翻转并同时随开模板(512)升降开合;
其特征在于:还包括固定在支撑座(421)上的支撑架(54),支撑架(54)上转动连接有第一转动轴(56)和第二转动轴(57);第二转动轴(57)上转动连接有联动上模板(31)翻转开模的提升机构(53);所述提升机构(53)包括套设在第二转动轴(57)上的收卷轮(531)和卷绕在收卷轮(531)上的绳索(532),所述绳索(532)一端连接至收卷轮(531)上,另一端连接至上模板(31)的自由转动端上;
支撑架(54)上带有将开模板(512)升降动力传递使得第一转动轴(56)和第二转动轴(57)上的提升机构(53)一并旋转的传动机构(52);
还包括限制提升机构(53)反向旋转避免上模板(31)回转的锁止机构(8),锁止机构(8)包括转动连接至第二传动轴(57)上的单向离合器(81)和解除单向锁止并使提升机构(53)反向旋转合模的解锁器(82);其中,单向离合器(81)包括固定至第二转动轴(57)上的内圈(812)、与内圈(812)旋转连接的外圈(811)和活动于内圈(812)和外圈(811)之间的限制外圈(811)单向转动的锁止球(815),外圈(811)通过套环(55)与收卷轮(531)和第二皮带轮(5223)连接成一体,内圈(812)固定在第二转动轴(57)上由解锁器(82)锁止固定,外圈(811)在收卷轮(531)收卷时能够跟随收卷轮(531)同步转动;
解锁器(82)为联动第二转动轴(57)旋转的蜗轮蜗杆减速机。
2.根据权利要求1所述的开合模装置,其特征在于:所述动力机构(51)包括竖直固定在支撑座(421)上的固定轴(511),开模板(512)滑移套设至固定轴(511)上且支撑座(421)上设有用于驱动开模板(512)上下滑移的液压缸(513),开模板(512)上设有若干弧形槽(5121),上模板(31)上带有与弧形槽(5121)适配的支撑轴(311),开模板(512)上升使上模板(31)的脱离下模板(32),并以其中一支撑轴(311)为支点翻转开合,开模板(512)下降使弧形槽(5121)脱离上模板(31)的支撑轴(311)。
3.根据权利要求2所述的开合模装置,其特征在于:所述传动机构(52)包括将开模板(512)升降动力传递至第一转动轴(56)转动的第一传动组件(521)和将第一转动轴(56)的转动动力传递至第二转动轴(57)的第二传动组件(522)。
4.根据权利要求3所述的开合模装置,其特征在于:所述第一传动组件(521)为齿轮(5212)齿条(5211)组件,齿轮(5212)齿条(5211)组件的齿条(5211)固定于开模板(512)上,齿轮(5212)与第一转动轴(56)固定连接。
5.根据权利要求3所述的开合模装置,其特征在于:所述第二传动组件(522)包括固定在第一转动轴(56)上的第一皮带轮(5221)、和套设第二转动轴(57)上的第二皮带轮(5223)和连接第一皮带轮(5221)和第二皮带轮(5223)的传送带(5222)。
6.一种平板硫化机,包括用于加热硫化的硫化装置(1)、用于带动模具(3)进出硫化装置(1)的进出料装置(4),其特征在于:所述进出料装置(4)中包括如权利要求1~5任意一项所述的开合模装置(5)。
7.根据权利要求6所述的平板硫化机,其特征在于:所述进出料装置(4)包括设置在进硫化装置(1)一侧且支撑于地面上的四个支腿(45),支撑板(42)固定至支腿(45)上并延伸至硫化装置(1)内;所述模具(3)滑动连接在支撑板(42)上,硫化装置(1)背向支腿(45)一侧设有推动模具(3)滑移的气缸(43)和固定气缸(43)的支座(46)。
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