[发明专利]一种压板式刹车系统在审
申请号: | 201710855281.2 | 申请日: | 2015-12-16 |
公开(公告)号: | CN107618488A | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 宿迁峰驰安防有限公司 |
主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14;B60T7/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223900 江苏省宿*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压板 刹车 系统 | ||
1.一种压板式刹车系统,包括压板机构、压板拉紧机构和压板提升机构,其特征在于:所述的压板机构包括矩形的橡胶金属混合压板、压板固定件和支撑臂,所述的压板连接压板固定件再通过活动支撑臂与车底板连接;压板拉紧机构包括刹车线和手刹盘,所述的刹车线前端连接手刹盘,压板下面设有磨擦面,压板上面通过螺栓、卡扣或轨槽分别与压板固定件连接,所述的压板固定件包括边固定板和中固定板,所述中固定板两端通过梳状活动轴连接边固定板,所述的刹车线后端分别连接在两侧的边固定板上的刹车线固定环上,所述的手刹盘上设有电机正、反转开关,刹车时上拉手刹杆,电机反转,刹车线拉下压板,压板下降与路面磨擦起到刹车作用,其阻力大小与手刹杆拉起高度成正比,放下手刹杆,电机正转,压板提升机构将压板提起,压板上升隐藏在车辆底部。
2.根据权利要求1所述的压板式刹车系统,其特征在于:所述的边固定板上部设有支撑臂,支撑臂与支撑臂固定件活动连接,支撑臂固定件与车底板固定连接。
3.根据权利要求1所述的压板式刹车系统,其特征在于:所述的压板提升机构为蜗轮蜗杆结构,所述的蜗杆连接电机的输出轴,蜗轮内设有蜗轮轴,蜗轮轴两端设有固定架,提升线下端固定在中固定板上中部的提升线固定环上,提升线上端设置在蜗轮轴上,电机正转,蜗杆带动蜗轮旋转,蜗轮轴将提升线绕在蜗轮轴上,提升线拉起压板,电机反转,提升线放松,压板下降。
4.根据权利要求1所述的压板式刹车系统,其特征在于:所述的刹车线后端还连接插销线,插销线连接插销,插销上设有弹簧,插销设置在插销管内,插销前端的销舌设置在车辆底部的卡座内,上拉手刹杆,刹车线拉动插销线,插销向前移动,压板机构下降,持续拉紧刹车线,压板磨擦路面产生阻力,放下手刹杆,压板机构通过电机拉升回位,销舌插入卡座内。
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