[发明专利]一种电力设备运输小车在审
| 申请号: | 201710853307.X | 申请日: | 2017-09-20 |
| 公开(公告)号: | CN107650967A | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
| 发明(设计)人: | 于自成;李洋;姚杭洪 | 申请(专利权)人: | 安徽朗盛电力科技有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04 |
| 代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司31300 | 代理人: | 董泽宇 |
| 地址: | 247100 安徽省池州市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电力设备 运输 小车 | ||
技术领域
本发明涉及电力设备制造领域,尤其涉及一种电力设备运输小车。
背景技术
电力公司在进行生产作业时需要进行电力设备的组装,一些比较大的电力设备如隔离手车在搬运时极易损坏,并且耗时耗力。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种电力设备运输小车。
实施方案:
一种电力设备运输小车,其特征在于包括车架和万向轮,所述车架由四片铁板通过螺钉连接固定而成,包括底板、侧板和顶板,所述万向轮安装在底板上,所述侧板与顶板连接的地方设置微调装置,用于调整高度,所述微调装置上设置了圆形转盘,圆形装盘上设置了螺母,所述螺母随着圆形转盘的转动而转动,所述螺母之上设置了顶紧柱,所述微调装置上端与顶板连接处和微调装置下端与侧板连接处均设置了圆形铁片,所述顶板上设置了两个固定支点分别为第一支点和第二支点,顶板下面设置了卡嵌装置,所述卡嵌装置包括弹簧和卡嵌铁条,所述卡嵌铁条一端为球型头,另一端为钩形嵌头,所述卡嵌铁条上靠近球型头处设置有弹簧连接孔,所述弹簧的一端固定在第一支点上,另一端连接铁条上的弹簧连接孔,所述卡嵌铁条上靠近构型嵌头处设置了条形长孔,所述条形长孔套在了第二支点上。
进一步的,所述微调装置上的圆形转盘、螺母和顶紧柱共用同一条中心轴线,所述圆形转盘的面积大于螺母和顶紧柱的横截面积,所述圆盘侧面设置了相互之间距离相等的条状凸起。
有益效果:本发明设计巧妙,操作简单,只需将电力设备放入小车之上固定,然后将小车推到指定位置将设备从小车上推进电箱即可,极大的节省了人力物力,并且运输过程中由于小车上铁板的保护,即使碰到了障碍物也不会对设备造成较大的损坏。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的微调装置结构示意图;
图3为本发明的卡嵌装置结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。
如图1所示,一种电力设备运输小车,包括车架1和万向轮2,所述车1架由四片铁板通过螺钉连接固定而成,所述万向轮2安装在车架底板5的四个角上,所述左右侧板4与顶板3连接的地方设置微调装置6,用于调整高度,所述微调装置6上设置了圆形转盘7,圆形装盘7上设置了螺母8,所述螺母8随着圆形转盘7的转动而转动,所述螺母8之上设置了顶紧柱9,所述微调装置6上端与顶板3连接处和下端与侧板4连接处均设置了圆形铁片10,所述微调装置6中心贯穿一根长螺钉11,所述车架1前后并未设置挡板,所述车架顶板3上设置了两个固定支点为第一支点12和第二支点13。
如图3所示,所述顶板3下面设置了卡嵌装置14,所述卡嵌装置14包括弹簧15和卡嵌铁条16,所述卡嵌铁条16一端为带有球型头的开关17,另一端为钩形嵌头18,所述卡嵌铁条16上靠近开关处设置有弹簧连接孔19,所述弹簧15的一端固定在第一支点12上,另一端连接铁条上的弹簧连接孔19,所述卡嵌铁条16上靠近构型嵌头18处设置了条形长孔20,所述条形长孔20套在了第二支点13上。
如图2所示,所述微调装置6上的圆形转盘7、螺母8和顶紧柱9共用同一条中心轴线,所述圆形转盘7的面积远大于螺母8和顶紧柱9的横截面积,所述圆盘7侧面设置了若干条相互之间距离相等的条状凸起21。
本发明使用时先将开关17拉到另一边,此时构型嵌头18相应的向另一边移动,然后将电力设备装上小车,随后放开开关17,构型嵌头18在弹簧15的作用下卡住电力设备,使设备固定在小车上不易晃动,同时可以通过微调装置6调节车架顶板3的高度,设备装好之后将其推到指定的位置并将电力设备从小车上推进电箱内,既省时省力提高了工作效率,又安全可靠,降低了损坏的风险。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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