[发明专利]一种实现车位共享的方法在审

专利信息
申请号: 201710851917.6 申请日: 2017-09-19
公开(公告)号: CN107591021A 公开(公告)日: 2018-01-16
发明(设计)人: 吴明娜 申请(专利权)人: 厦门市雪帕科技有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G08G1/017;G06Q30/06;G07C9/00
代理公司: 泉州市文华专利代理有限公司35205 代理人: 车世伟
地址: 361000 福建省厦*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 实现 车位 共享 方法
【权利要求书】:

1.一种实现车位共享的方法,其特征在于:包括一共享车位管理平台、若干车位地锁和若干共享车位APP,包括如下步骤:

步骤1、车位业主在共享车位管理平台注册为有效用户

车位业主登录共享车位管理平台,提出安装车位地锁的申请;

共享车位管理平台派专人到出租车位安装车位地锁,或由车位业主自行安装,并采集上传出租车位的实景照片至共享车位管理平台;

车位业主通过共享车位APP扫描车位地锁上的二维码,或输入车位地锁的编码,将车位业主的账号或者手机号码与该车位地锁进行绑定,并上传该出租车位的位置信息,若出租车位所属小区停车系统设置道闸系统,则车位业主还需向共享车位管理平台提供所属的小区停车系统信息及业主自用的车牌号码;

在共享车位管理平台,对应每个车位业主,存储有用户ID、车位地锁ID、车位地锁的开关锁编码、出租车位的实景照片;若出租车位所属小区停车系统设置道闸系统,还需要存储小区停车系统ID、业主自用的车牌号码;

步骤2、车位业主自用出租车位

步骤2.1、若不存在道闸系统,当车位业主到达自用的出租车位时,通过共享车位APP向共享车位管理平台发出停车请求,共享车位管理平台确认该车牌号码是车位业主自用的车牌号码,则向共享车位APP下发该车位地锁的升降锁编码,同时将出租车位标识为业主自用状态;

若存在道闸系统,当车位业主在道闸口被识别为身份合法时,道闸开启的同时,小区停车系统向共享车位管理平台上传小区停车系统ID和车牌号码,共享车位管理平台判断该车牌号码是车位业主自用的车牌号码,则向共享车位APP下发该车位地锁的升降锁编码,同时将出租车位标识为业主自用状态;

步骤2.2、车位业主通过共享车位APP存有的车位地锁的升降锁编码控制该车位地锁降锁,将车停入出租车位;

步骤2.3、车位业主将车移出出租车位,通过共享车位APP存有的车位地锁的升降锁编码控制该车位地锁升锁,然后共享车位APP立即删除存有的车位地锁的升降锁编码,同时共享车位APP弹出发布车位出租信息用户界面;

步骤3、车位业主通过共享车位APP的发布车位出租信息用户界面发布出租车位信息,则该出租车位被标识为出租状态;

所述车位业主可以根据需要主动通过共享车位APP的发布车位出租信息用户界面发布出租车位信息;

所述车位业主发布的出租车位信息,包括车位被允许租用的时段;

步骤4、车主租用共享车位

步骤4.1、车主通过共享车位APP向共享车位管理平台发出租车请求,包括停车地址、需要停车的时长,共享车位管理平台根据所述的租车请求匹配出符合条件的出租车位的信息,并显示于车主的共享车位APP上,车主选取出租车位后,共享车位管理平台下发出租车位地锁的开关锁编码至车主的共享车位APP,同时将出租车位标识为出租状态,且该共享车位APP跳转导航界面,将车主导航向出租车位;

若存在道闸系统,共享车位管理平台同时下发车主的车牌号码至出租车位的小区停车系统;

步骤4.2、若存在道闸系统,车主到达道闸口,其车牌号码被识别为合法时道闸开启,车主被导航至出租车位,若不存在道闸系统,车主直接被导航至到达出租车位,车主通过共享车位APP存有的车位地锁的升降锁编码控制该车位地锁降锁,将车停入出租车位;

步骤4.3、车主将车移出出租车位,通过共享车位APP存有的车位地锁的升降锁编码控制该车位地锁升锁,然后共享车位APP立即删除存有的车位地锁的升降锁编码,同时共享车位管理平台将出租车位标识为出租状态。

2.根据权利要求1所述的一种实现车位共享的方法,其特征在于:车主点击共享车位APP上的出租车位的标志,跳转导航页面,将车主导航至出租车位。

3.根据权利要求1所述的一种实现车位共享的方法,其特征在于:若是无人驾驶汽车,将无人驾驶汽车系统集成有共享车位APP的功能,将无人驾驶汽车系统接入共享车位管理平台,实现租用共享车位的功能。

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