[发明专利]车辆车轮防盗系统及方法有效
申请号: | 201710850556.3 | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN107867261B | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 约翰·威廉·施莫策;哈明德·辛格·桑德胡 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R25/102 | 分类号: | B60R25/102;G08C17/02 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 车轮 防盗 系统 方法 | ||
实施例包括一种车辆,该车辆包含:多个车轮,每个车轮包括压力传感器和无线收发器;中央收发器,该中央收发器配置为从每个无线收发器获得轮胎压力和信号强度信息;以及处理器,该处理器通信地连接到中央收发器并且配置为基于从包括在移除的车轮中的无线收发器获得的信号强度信息来检测车轮中的一个车轮的移除。其他实施例包括一种方法,该方法包含从分别连接到包括在车辆中的多个车轮的多个无线收发器中的每个来获得轮胎压力和信号强度信息;以及使用一个或多个处理器基于从包括在移除的车轮中的无线收发器获得的信号强度信息来检测车轮中的一个从车辆中的移除。
技术领域
本申请总体上涉及用于车辆车轮的防盗系统,并且更具体地,涉及跟踪从车辆移除的车轮。
背景技术
从车辆盗窃车轮或者未经授权的车轮移除已经成为越来越普遍的现象,特别是考虑到使用高端、昂贵材料的新车轮设计。防止车辆车轮盗窃的现有解决方案有几个缺陷。例如,一个现有的解决方案在每个车轮上放置专门的锁定或者防盗凸耳螺母,并且需要一个合适的插座钥匙来移除凸耳螺母。然而,车轮盗贼已经发现了规避或者使这种机械保护失效的方法。另一个现有的防盗系统将轮胎压力监测(TPM)传感器放置在每个车轮上,并且在传感器不能将轮胎压力信息传送给车辆的情况下来检测车轮的盗窃。响应于检测到盗窃,车辆远程信息处理单元向呼叫中心、公共机构或者车辆拥有者发出有关盗窃的通知。然而,一旦车轮从车辆移除,这样的解决方案就不能跟踪被盗的车轮。
虽然存在其他现有的可以跟踪被盗车轮的位置的防盗系统,例如使用由安装在车轮内部的跟踪设备发送的GPS数据,但是这些系统进一步增加了每个车轮的制造成本和复杂性并且消耗大量的电力。例如,一个这样的系统需要在每个车轮中安装和校准单独的专用防盗硬件,包括用于检测车轮的未授权移除的接近传感器、用于跟踪车轮的地理位置的GPS接收器、以及用于将车轮位置传送回车辆拥有者或者其他实体的附加无线通信电路。
因此,在本领域中仍然需要一种改进的车辆车轮防盗系统,该系统能够有效地跟踪从车辆移除的车轮,而且还使车轮的成本、复杂性和功率消耗最小化。
发明内容
本发明旨在通过提供一种改进的车辆车轮防盗系统和方法来解决上述和其它问题,其中除其他之外,该系统和方法将无线收发器放置在每个车轮中以将该车轮的轮胎压力信息传送到该车辆、并且使用相同的无线收发器来检测车轮从车辆的移除以及在车轮远离该车辆时跟踪移除的车轮的位置。
例如,一个实施例提供了一种车辆,包含:多个车轮,每个车轮包括压力传感器和无线收发器;配置为从每个无线收发器获得轮胎压力和信号强度信息的中央收发器;以及通信地连接到中央收发器并且配置为基于从包括在移除的车轮中的无线收发器获得的信号强度信息来检测车轮中的一个的移除的处理器。
根据本发明的一个实施例,每个车轮中的无线收发器从车轮的相应的压力传感器接收轮胎压力信息。
根据本发明的一个实施例,每个无线收发器配置为周期性地向中央收发器发送包含轮胎压力信息、信号强度信息和与无线收发器相关联的识别信息的无线信号。
根据本发明的一个实施例,车辆进一步包含通信地连接到处理器的远程信息处理单元,其中
处理器进一步配置为生成移除通知,移除通知包含跟踪移除的车轮的无线收发器的请求;和
远程信息处理单元配置为将移除通知发送到位于移除的无线收发器的无线传输范围内的一个或多个附近车辆。
根据本发明的一个实施例,移除通知包括定位包括在移除的车轮中的无线收发器并且从收发器获得当前信号强度信息的指令。
根据本发明的一个实施例,处理器进一步配置为基于通过一个或多个附近车辆从移除的车轮的无线收发器获得的当前信号强度信息来确定移除的车轮的估计位置。
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