[发明专利]具有预期用于越野用途的胎面的轮胎

说明书

本发明公开了具有预期用于越野用途的胎面的轮胎。本发明涉及具有预期用于多种表面上，特别是用于越野用途的胎面的重载用充气橡胶轮胎。

技术领域

本发明涉及具有预期用于多种表面上，特别是用于越野用途（off-the-roadservice）的胎面的重载用充气橡胶轮胎。

背景技术

充气轮胎有时预期用于重载用途，例如当运载重载荷时在不平坦的地面上用于牵引和用于行驶（这可以被称为越野用途）。此类轮胎的实例是中型卡车轮胎，例如自卸卡车和垃圾运输卡车。

但是，有时此类充气轮胎也预期用于这样的重载用途以便在多种表面上被驱动，所述多种表面包括道路以及越野条件二者的组合，这表示对所述轮胎而言更严格的使用条件。

这样预期的多种混合用途使用条件的组合对用于此类轮胎的胎面的橡胶组合物提出了重大的挑战。有时难以获得在保持其它物理性质的同时改善胎面橡胶的耐磨性质的平衡组合。在此，要评估实现这种结果的方法，特别是对用于此类重载用途的轮胎胎面的橡胶组合物而言。

对于重载用轮胎胎面工作，用于胎面橡胶组合物的最重要（主要）的弹性体通常是天然橡胶（天然的顺式-1,4-聚异戊二烯橡胶）。胎面橡胶可含有较少量的顺式-1,4-聚丁二烯橡胶以提高耐磨性，并由此提高对胎面磨损的耐受性，以便增进相对于胎面磨耗深度而言更大的车辆驾驶距离。

此类富含天然橡胶的胎面不同于用于较轻的预期作业的乘用车轮胎胎面，所述乘用车轮胎胎面预期在专用道路上被驱动，同时经历较低的工作载荷，并且其通常可能主要包含合成橡胶，所述合成橡胶例如为含有较少量的顺式-1,4-聚丁二烯橡胶的苯乙烯/丁二烯橡胶（其还可能含有最少量的天然橡胶——如果存在的话）。

例如，可能需要用于这样的混合用途的此类重载用轮胎的天然橡胶基胎面的橡胶组合物，其提高胎面橡胶的相对低的滞后性质，用于促进降低轮胎使用过程中在胎面中的内部热积聚，同时相应有益地提高胎面的热耐久性，并预测有益地降低轮胎滚动阻力以便获得相关车辆的更好的燃料经济性。

为了有益地促进天然橡胶基胎面橡胶组合物的滞后性质的降低，可以想到采用用于橡胶的填料增强剂（reinforcement），其包含具有显著降低的橡胶增强炭黑含量的沉淀二氧化硅增强剂。

但是，胎面橡胶的橡胶增强炭黑含量的这种降低可预期促使耐磨性降低，并由此促使对胎面磨损的耐受性降低。

因此提出了促进耐磨性的提高而不牺牲胎面橡胶组合物的各种其它物理性质的挑战。

对于这样的挑战，经提议评估在天然橡胶基橡胶组合物中包含与预疏水化（pre-hydrophobated）沉淀二氧化硅形式的沉淀二氧化硅组合的脂肪酸酰胺。

此类脂肪酸酰胺可以由通式（I）表示：

其中R₁包含含有12至36个碳原子的烷基烃基团、含有12至36个碳原子的链烯基烃基团或含有12至36个碳原子的链二烯烃基团。

在一个实施方案中，脂肪酸酰胺可以是饱和或不饱和的一价胺或者饱和或不饱和的多价胺的酰胺。

例如，脂肪酸酰胺可以包含辛胺、月桂胺、棕榈胺、硬脂胺、油胺、肉豆蔻胺、甲二胺、乙二胺、六亚甲基二胺和氨中的至少一种的酰胺。

在一个实施方案中，脂肪酸酰胺可以包含辛酰胺、月桂酰胺、棕榈酰胺、十八酰胺（硬脂酰胺）、油酰胺和肉豆蔻酰胺中的至少一种。

在一个实施方案中，橡胶组合物可以含有1至大约10、或者大约1至大约25重量份/100重量份橡胶（phr）的脂肪酸酰胺。