[发明专利]电控阻尼调节系统及气悬浮座椅

权利要求书

1.一种电控阻尼调节系统，其特征在于，包括：ECU、检测装置、驱动器、连接机构和阻尼器；

所述检测装置用以检测座椅的位置变化或压力变化；将位置或压力信号发送至ECU；

所述ECU能够接收检测装置输出的位置或压力信号，同时根据位置或压力信号计算出控制信号，并将所述控制信号发送至驱动器；

所述驱动器能够接收所述ECU发送的控制信号并根据控制信号执行相应的指令动作，同时，所述驱动器通过连接机构与阻尼器相连接，驱动器能够通过连接机构调整阻尼器的阻尼。

2.根据权利要求1所述的电控阻尼调节系统，其特征在于，所述阻尼器为阻尼可调式阻尼器，其包括阻尼器本体以及与所述阻尼器本体连接的用于调节阻尼的摆动杆。

3.根据权利要求2所述的电控阻尼调节系统，其特征在于，所述连接机构包括壳体、转盘、套筒和连杆，所述壳体固定于所述阻尼器上并与所述驱动器相连接，所述转盘安装于驱动器的输出齿轮上并由驱动器驱动旋转，所述套筒套装于阻尼器的摆动杆上并可以沿所述摆动杆轴向上下滑动，所述转盘通过连杆与所述套筒连接，所述转盘转动并通过连杆、套筒带动所述阻尼器的摆动杆的进行摆动，以对阻尼器的阻尼进行调节。

4.根据权利要求2所述的电控阻尼调节系统，其特征在于，所述连接机构包括壳体、主动齿轮、从动齿轮，所述壳体固定于所述阻尼器上并与所述驱动器相连接，所述主动齿轮安装于所述驱动器输出齿轮轴上由并驱动器驱动旋转，所述从动齿轮与所述阻尼器的摆动杆相连接，并且，所述主动齿轮和从动齿轮相啮合连接，所述驱动器通过正向或反向运转依次带动主动齿轮转动、从动齿轮转动，从而驱动阻尼器的摆动杆绕阻尼器的轴心往复摆动，实现阻尼大小的调整。

5.根据权利要求4所述的电控阻尼调节系统，其特征在于，

所述主动齿轮为圆齿轮，所述从动齿轮为扇形齿轮，

所述扇形齿轮与阻尼器摆杆相连接，所述扇形齿轮的圆心与阻尼器摆动杆的圆心相重合，扇形齿轮与圆齿轮相啮合，所述驱动器通过正向或反向运转带动圆齿轮转动，圆齿轮带动扇形齿轮转动，从而驱动阻尼器的摆动杆绕阻尼器的轴心往复摆动，实现阻尼大小的调整。

6.根据权利要求1所述的电控阻尼调节系统，其特征在于，所述驱动器采用舵机或步进减速电机。

7.根据权利要求1-6任一项所述的电控阻尼调节系统，其特征在于，还包括控制器，其与驱动器电连接，所述控制器通过控制驱动器的转动方向和转动角度实现对阻尼的调节。

8.根据权利要求7所述的电控阻尼调节系统，其特征在于，所述控制器采用分档式控制开关或连续的无级控制调整开关。

9.根据权利要求1-6任一项所述的电控阻尼调节系统，其特征在于，所述检测装置包括位置传感器或压力传感器。

10.一种气悬浮座椅，其特征在于，包括座椅本体以及如权利要求1-9任一项所述的电控阻尼调节系统。