[发明专利]一种油墨快干炉在审
申请号: | 201710848250.4 | 申请日: | 2017-09-19 |
公开(公告)号: | CN107498992A | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 吴建晓 | 申请(专利权)人: | 广东阿特斯科技有限公司 |
主分类号: | B41F23/04 | 分类号: | B41F23/04 |
代理公司: | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙)11491 | 代理人: | 赵红霞 |
地址: | 523820 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油墨 快干 | ||
技术领域
本发明涉及一种快干炉,具体为一种油墨快干炉,属于加工生产应用领域。
背景技术
油墨是用于印刷的重要材料,它通过印刷或喷绘将图案、文字表现在承印物上。油墨中包括主要成分和辅助成分,它们均匀地混合并经反复轧制而成一种黏性胶状流体。由连结料(树脂)、颜料、填料、助剂和溶剂等组成。用于书刊、包装装潢、建筑装饰及电子线路板材等各种印刷。随着社会需求增大,油墨品种和产量也相应扩展和增长。在将油墨印刷完后需要通过油墨快干炉将油墨烘干。
但是现有的油墨快干炉在使用时仍然存在一定缺陷,传统烘干采用的是在密闭的空间采用循环热风烘干,这样在一个密闭的空间里随着时间的积累所积累的粉尘会越来越多,降低产品的良率;传统的烘干所产生的热风吹出来的力度太低,很容易造成溶剂残留。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种油墨快干炉。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的,一种油墨快干炉,包括机体,所述机体底部设置排气孔,所述机体一侧安装电控箱,所述电控箱底部设置电缆,所述电缆一端设置集线箱,所述机体底部安装底座,所述机体内部设置2.2KW抽风机,所述2.2KW抽风机一侧设置3.5KW加热保温箱,所述3.5KW加热保温箱一侧设置2.2KW风机,所述2.2KW风机一侧设置200KW电机,所述3.5KW加热保温箱上方设置风刀,所述机体一侧设置传送带。
优选的,为了使所述传送带能够耐高温、耐磨以及在滚动轮的带动下循环滚动从而带动产品滚动,所述传送带的材料为铁氟龙材质。
优选的,为了使所述200W电机能够带动所述传送带转动,以便能够使传送带带动产品流动,所述传送带与所述200W电机之间通过齿轮与链条传动。
优选的,为了使所述电控箱能够控制装置的运转,所述电控箱内部安装有电源控制开关和加热温控总成。
优选的,为了使所述机体内的废气能及时的排出,粉尘积累,所述排气孔的数量为10个。
优选的,为了使所述底座能够保证所述机体在运转时不发生晃动,所述底座与所述机体之间呈紧密连接。
本发明的有益效果是:通过3.5KW加热保温箱为生产提供热量来源,即在一个密闭保温的空间里通过对三组发热管通电加热,产生热量,外面加盖一个高温过滤网,便于进风口对空气来源进行过滤清洁,通过风刀可以快速风干油墨,即用不锈钢管通过机械变形后做成的窄口管。抽风机中抽出的热风经过高温管道流到风刀口,风刀口的作用就是将圆管里流动的热风瞬间变窄流动,起到加速的作用,加压后的热风快速吹向产品表面,加速风干产品表面的溶剂。该装置能在极短时间内使产品表面印刷后所残留而未挥发的溶剂干燥。同时,由于风刀所吹出的热风经过了加速,这就解决了单位面积及单位距离上风速慢而不能极速烘干产品的问题。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图。
图2为本发明内部结构示意图。
图3为本发明俯视结构示意图。
图4为本发明左视结构示意图。
图中:1、排气孔;2、机体;3、集线箱;4、底座;5、电缆;6、电控箱;7、传送带;8、风刀;9、2.2KW抽风机;10、3.5KW加热保温箱;11、2.2KW风机;12、200KW电机。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4所示,一种油墨快干炉,包括机体2,机体2底部设置排气孔1,机体2一侧安装电控箱6,电控箱6底部设置电缆5,电缆5一端设置集线箱3,机体2底部安装底座4,机体2内部设置2.2KW抽风机9,2.2KW抽风机9一侧设置3.5KW加热保温箱10,3.5KW加热保温箱10一侧设置2.2KW风机11,2.2KW风机11一侧设置200KW电机12,3.5KW加热保温箱10上方设置风刀8,机体2一侧设置传送带7。
作为本发明的一种技术优化方案,传送带7的材料为铁氟龙材质。
作为本发明的一种技术优化方案,传送带7与200W电机12之间通过齿轮与链条传动。
作为本发明的一种技术优化方案,电控箱6内部安装有电源控制开关和加热温控总成。
作为本发明的一种技术优化方案,排气孔1的数量为10个。
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