[发明专利]一种液压卸车机用连杆滑块式保护装置

说明书

一种液压卸车机用连杆滑块式保护装置，包括卸车机底座和卸车机承载板，卸车机承载板一端与卸车机底座铰接连接，另一端底部与卸车机底座之间连接有举升液压缸，卸车机承载板两侧对称设有移动滑块式保护机构，所述移动滑块式保护机构包括设置在卸车机底座上的滑道，滑道上设有沿滑道移动的移动座，移动座与滑道之间设有锁死器，移动座上还铰接有推拉杆，推拉杆末端与卸车机承载板侧壁铰接连接，所述举升液压缸的油口处设有压力传感器，压力传感器连接有控制器，控制器与锁死器连接，它具有结构设计合理、结构强度高、确保升降平台稳定、有效解决液压缸失效造成危害等优点。

技术领域：

本发明涉及液压卸车机保护技术领域，具体涉及一种液压卸车机用连杆滑块式保护装置。

背景技术：

散状物料的运输通常由大型运输车进行运输，为了节约成本，降低大型运输车自身重量，大型运输车通常不设有液压卸料装置，而是在卸料场设计专用液压卸车机对大型运输车进行卸料，液压卸车机的使用极大的提高了卸料速度，但现液压卸车机在实际使用时还存在一些不足或安全隐患，例如现有液压卸车机的液压缸通常只依靠单向阀来保护液压油路，虽然在一定程度上起到保护作用，但当液压缸自身损坏(包括密封圈老化、安装不当等)导致液压油外泄时，单向阀却无法阻止，最终导致液压缸严重损坏、升降平台因失去平衡连带其上的运输车而侧翻，造成严重的事故；还有单向阀在长期使用后也存在安全隐患，一旦单向阀损坏也容易造成安全事故。

发明内容：

本发明的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种液压卸车机用连杆滑块式保护装置，它具有结构设计合理、结构强度高、确保升降平台稳定、有效解决液压缸失效造成危害等优点，解决了现有技术中存在的问题。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种液压卸车机用连杆滑块式保护装置，包括卸车机底座和卸车机承载板，卸车机承载板一端与卸车机底座铰接连接，另一端底部与卸车机底座之间连接有举升液压缸，卸车机承载板两侧对称设有移动滑块式保护机构，所述移动滑块式保护机构包括设置在卸车机底座上的滑道，滑道上设有沿滑道移动的移动座，移动座与滑道之间设有锁死器，移动座上还铰接有推拉杆，推拉杆末端与卸车机承载板侧壁铰接连接，所述举升液压缸的油口处设有压力传感器，压力传感器连接有控制器，控制器与锁死器连接。

所述滑道两侧分别设有导轨，导轨上设有移动座，移动座上沿导轨长度方向间隔设有若干滚轮，滚轮与导轨接触连接。

所述导轨为工字型导轨。

所述移动座外侧设有与工字型导轨配合的限位凸块。

所述导轨倾斜设置，导轨平面与水平面夹角为0-15°，优选为6°。

所述锁死器包括设置在移动座上的锁死驱动机构和设置在两导轨之间的锁死固定机构，锁死驱动机构与锁死固定机构配合将卸车机承载板锁死，所述锁死驱动机构包括设置在移动座上的锁死液压缸底座，锁死液压缸底座铰接有锁死液压缸，锁死液压缸的活塞杆与驱动杆连接，驱动杆与锁死杆固定连接，锁死杆连接有驱动杆的一端通过转轴安装在移动座上，另一端设有弧形卡槽，所述锁死固定机构包括设置在两导轨之间的底座，底座上等间距设有若干卡柱，相邻两卡柱之间设有凸块。

所述锁死液压缸的活塞杆与驱动杆铰接连接。

所述锁死液压缸的活塞杆末端间隔设有两挡板，两挡板之间的活塞杆上安装驱动杆，驱动杆安装孔直径大于活塞杆直径。

所述推拉杆通过上支撑架安装在卸车机承载板侧壁上，上支撑架包括安装在卸车机承载板侧壁上的工型连接件，工型连接件外侧设有与其垂直的安装框，安装框底部设有与推拉杆铰接的铰接座。

所述压力传感器为液压传感器。

所述控制器为PLC控制器。