[发明专利]火车座椅及火车车厢

说明书

技术领域

本发明属于火车领域，更具体地，涉及一种火车座椅。

背景技术

火车座椅就是车辆内部的座椅，类似高铁二等坐，每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，由于前后相邻两排座椅间的靠背是一体的，故靠背不可调节，给旅途带来不便，尤其是对于长途旅客而言，久坐对颈椎、腰椎、肩部都有害处。

因此有必要研发一种火车座椅，其使用更为舒适。

发明内容

本发明的目的是提供一种火车座椅，该火车座椅使用更为舒适。

为了实现上述目的，根据本发明的一方面提供了一种火车座椅，该火车座椅包括：

一对座椅，所述一对座椅底部设置有滑道，所述一对座椅之间设置有缝隙，所述一对座椅顶部相接触，底部相互远离；

按摩盘，所述按摩盘设置于所述每个座椅的靠背内侧，所述按摩盘包括圆盘、传动轴及按摩球，所述按摩球设置在所述圆盘上，所述驱动轴能够驱动所述圆盘转动；

驱动电机，所述驱动电机的输出轴连接于所述传动轴。

优选地，还包括控制按钮，所述控制按钮设置在所述座椅的扶手处。

优选地，所述圆盘由金属材料制成，所述圆盘镶嵌在所述座椅的靠背内侧，所述圆盘的外表面与所述靠背处于同一水平位置。

优选地，所述按摩球由橡胶材料制成，所述圆盘上设置有卡槽，所述按摩球卡设在所述卡槽内，所述按摩球的外表面能够突出所述靠背。

优选地，所述靠背的水平倾角为15°-30°。

优选地，还包括座椅外罩，所述座椅外罩设在所述靠背上。

根据本发明的另一方面提供了一种火车车厢包括：

滑道，所述滑道设置在所述火车车厢地板上；

上述火车座椅，多个所述火车座椅滑设在所述滑道上。

本发明的有益效果在于：通过滑道的设置使两个座椅靠背之间具有一定的距离，且距离可调，使靠背能够倾斜或直立，使用更为舒适，同时通过按摩盘的设置能够有效缓解旅客的腰部疲惫感。

本发明的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

通过结合附图对本发明示例性实施方式进行更详细的描述，本发明的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本发明示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。

图1示出了根据本发明的一个实施例的火车座椅的示意性结构图。

图2示出了根据本发明的一个实施例的按摩盘的示意性结构图。

附图标记说明：

1、座椅；2、滑道；3、按摩盘；4、按摩球。

具体实施方式

下面将更详细地描述本发明的优选实施方式。虽然以下描述了本发明的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本发明更加透彻和完整，并且能够将本发明的范围完整地传达给本领域的技术人员。

根据本发明的一种火车座椅，包括：

一对座椅，所述一对座椅底部设置有滑道，所述一对座椅之间设置有缝隙，所述一对座椅顶部相接触，底部相互远离；

按摩盘，所述按摩盘设置于所述每个座椅的靠背内侧，所述按摩盘包括圆盘、传动轴及按摩球，所述按摩球设置在所述圆盘上，所述驱动轴能够驱动所述圆盘转动；

驱动电机，所述驱动电机的输出轴连接于所述传动轴。

具体地，通过滑道的设置使两个座椅靠背之间具有一定的距离，且距离可调，使靠背能够倾斜或直立，使用更为舒适，同时通过按摩盘的设置能够有效缓解旅客的腰部疲惫感。

作为优选方案，还包括控制按钮，所述控制按钮设置在所述座椅的扶手处。

作为优选方案，所述圆盘由金属材料制成，所述圆盘镶嵌在所述座椅的靠背内侧，所述圆盘的外表面与所述靠背处于同一水平位置。

作为优选方案，所述按摩球由橡胶材料制成，所述圆盘上设置有卡槽，所述按摩球卡设在所述卡槽内，所述按摩球的外表面能够突出所述靠背。

作为优选方案，所述靠背的水平倾角为15°-30°。

作为优选方案，还包括座椅外罩，所述座椅外罩设在所述靠背上。

根据本发明的火车车厢包括：

滑道，所述滑道设置在所述火车车厢地板上；

上述火车座椅，多个所述火车座椅滑设在所述滑道上。

实施例：

图1示出了根据本发明的一个实施例的火车座椅示意图。图2示出了根据本发明的一个实施例的按摩盘的示意性结构图。