[发明专利]一种增加多旋翼飞行器飞行距离的方法及装置在审
申请号: | 201710843411.0 | 申请日: | 2017-09-18 |
公开(公告)号: | CN107618665A | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 王志成;黄华辉 | 申请(专利权)人: | 佛山市神风航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增加 多旋翼 飞行器 飞行 距离 方法 装置 | ||
1.一种增加多旋翼飞行器飞行距离的装置,其特征在于:包括控制终端(5)、第一多旋翼飞行器(1)和第二多旋翼飞行器(2);所述控制终端(5)无线控制第一多旋翼飞行器(1)和第二多旋翼飞行器(2);所述第一多旋翼飞行器(1)上安装连接杆(4),连接杆(4)位于第一多旋翼飞行器(1)下方的重心位置,连接杆(4)竖直于第一多旋翼飞行器(1),连接杆(4)的下端安装有横板(41),横板(41)与连接杆(4)呈90度角;所述第二多旋翼飞行器(2)上安装有连接端(3),连接端(3)位于第二多旋翼飞行器(2)的上表面位置,连接端(3)呈凹字型结构,连接端(3)的下半部分为中空结构,方便连接杆(4)的横板(41)进入连接端(3);连接端(3)和连接杆(4)对接好在一起时,连接杆(4)竖直于第二多旋翼飞行器(2)的重心。
2.根据权利要求1所述的一种增加多旋翼飞行器飞行距离的装置,其特征在于:所述连接端(3)设有凹槽(31),横板(41)进入凹槽(31)位置能更好的固定横板(41)。
3.一种增加多旋翼飞行器飞行距离的方法,其特征在于:是通过权利要求1或2所述的一种增加多旋翼飞行器飞行距离的装置来实现的,当第二多旋翼飞行器需要执行任务时,通过控制终端控制第一多旋翼飞行器起飞飞到第二多旋翼飞行器的上方,校准位置,使横板进入连接端并稳固在一起,然后第一多旋翼飞行器带着第二多旋翼飞行器起飞,飞往的方向是第二多旋翼飞行器执行任务的方向,在飞行一段距离后,第一多旋翼飞行器的电量刚好能使第一多旋翼飞行器能独自返回起飞地点,这时,第二多旋翼飞行器的动力系统启动,直到第二多旋翼飞行器能独立飞行时,第一多旋翼飞行器向后飞,使横板和连接端分开,第一多旋翼飞行器通过内置的GPS确定起点信息,然后独自返回起飞点,第二多旋翼飞行器继续飞往任务地点。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于佛山市神风航空科技有限公司,未经佛山市神风航空科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710843411.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:安全隧道高速无翼飞机
- 下一篇:一种园林绿化农业用洒水无人机