[发明专利]一种连接装置

说明书

本发明公开了一种连接装置，包括固定装置，所述固定装置内开设有腔体，所述腔体内竖直设有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有螺母，所述螺母固定连接在固定装置上。本发明结构稳定，抗震性能良好，两法兰通过固定板进行固定，防止长时间晃动出现分离，固定装置的设置有利于后续的拆卸维护，值得推广。

技术领域

本发明涉及挖掘机悬置系统技术领域，尤其涉及一种连接装置。

背景技术

随着我国各项基础大型工程的跨越式发展，大型挖掘机的需求量也逐步增加，而大型挖掘机作业环境比较恶劣，作业地点大多是在露天矿山、隧道等，作业时间往往是长时间连续作业，且工作负荷也较强，这样对挖掘机悬置系统减震器提出了更高要求。挖掘机设置悬置系统，目的是把动力元件传递到支承系统的振动减小到最低限度。

目前大型挖掘机悬置系统用减震器通常为上下对扣型，中间利用套筒定位，外侧法兰、中间套筒与弹性体一起硫化成型。这种结构的减震器对于大型挖掘机来说，虽然短期内也可以满足其作业要求，但长时间使用减震效果有待加强，其中的连接装置固定，不便于拆卸维护。

实用新型内容

本发明的目的是为了解决现有技术中减震器减震效果差的问题，而提出的一种连接装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种连接装置，包括固定装置，所述固定装置内开设有腔体，所述腔体内竖直设有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有螺母，所述螺母固定连接在固定装置上，所述螺纹杆的顶端固定连接有转盘，所述螺纹杆远离转盘的一端转动连接有滑板，所述腔体对称竖直设有两个滑杆，所述滑板的两端滑动连接在滑杆上，所述滑板远离螺纹杆的一端中部连接有第一连杆，所述第一连杆远离滑板的一端连接有两个对称设置的第二连杆，且两个第二连杆均转动连接在第一连杆上，每个所述第二连杆远离第一连杆的一端均转动连接有卡块，每个所述卡块相互靠近的一端均设有多个复位弹簧，所述上盖和底座与固定装置对应的位置均开设有卡槽，所述第一套管和第二套管通过法兰连接，两个所述法兰通过第一固定板和第二固定板固定，所述底座靠近上盖的一端两侧对称设有两个第一限位杆，每个所述第一限位杆远离底座的一端均贯穿第一固定板并固定在第二固定板上，所述上盖靠近底座的一端两侧对称设有两个第二限位杆，每个所述第二限位杆远离上盖的一端均贯穿第二固定板并固定在第一固定板上。

优选地，所述滑板的两端均开设有通孔，所述滑杆穿过通孔与滑板滑动连接。

优选地，所述转盘采用方向盘式，所述转盘上套设有防滑纹。

优选地，所述卡块上对称设有两个限位条，每个所述限位条远离卡块的一端均连接在固定装置上。

优选地，所述螺纹杆通过微型深沟球轴承与滑板转动连接。

优选地，所述卡块采用楔形结构。

本发明中，机器长时间使用发生磨损导致减震性能下降时，可通过固定装置进行安装拆卸，固定装置的安装拆卸原理为：转动转盘，转盘带动螺纹杆转动，螺纹杆通过螺母由旋转变为直线运动，螺纹杆运动后带动滑板运动，两个滑杆起到限位的作用，使滑板只能实现上下运动，滑板带动第一连杆上下运动，第一连杆带动两个第二连杆运动，第二连杆运动后带动两个卡块运动，卡块收入固定装置内即可取出，从而对套筒进行维修更换。本发明连接结构稳定，抗震性能良好，两法兰通过固定板进行固定，防止长时间晃动出现分离，固定装置的设置有利于后续的拆卸维护，值得推广。

附图说明

图1为本发明提出的一种连接装置的结构示意图

图2为本发明应用于例2的结构示意图；

图3为本发明应用于例2的A部分放大结构示意图。