[发明专利]制动环和制动机构、筒子制动器和制造制动环的方法

说明书

本发明涉及制动环和制动机构、筒子制动器和制造制动环的方法。制动环(38)用于制造卷绕筒子(11)的纺织机(1)的筒子制动器(23)，其中该制动环(38)具有用于在筒子制动器(23)处于制动位置时摩擦锁合压力接触对应的制动衬(36)的摩擦面部(49)的制动面部(50)。制动环(38)的特征是，制动面部(50)具有覆层，该覆层包括镍/碳化硅涂层或者被施加至镍/碳化硅涂层的化学镀镍层。

技术领域

本发明涉及用于设计用于制造卷绕筒子的纺织机的卷绕装置的筒子制动器的制动环和制动机构。此外，本发明涉及带有这种制动环或制动机构的筒子制动器以及制造制动环的方法。

背景技术

筒子制动器尤其与被称为自动卷绕机的机器相关地早已被公开并且例如在由申请人提交的公开出版物DE102006050140A1、DE102009004615A1和DE102013008112A1中有详细说明。

这些现有技术的筒子制动器设置在自动卷绕机的每个工位上，每个筒子制动器集成在在卷绕作业中可转动地保持卷绕筒子和/或筒子和/或其筒管的筒子架中。每个筒子制动器具有气压制动筒，其可以使压缩空气按照规定方式通过电磁阀被供给它，该电磁阀与气压管线相互作用且被连接至工位计算机。此外，筒子制动器具有固定卷绕筒子的筒管的筒管容纳板，其以不可转动的方式与制动面部接合，该制动面部在远离卷绕筒子的一侧具有制动环，以及通过被连接至可轴向移动地安装的制动筒活塞的制动器壳体与附接至制动器壳体的制动衬接合，该制动器壳体所具有摩擦面部能通过压力接触到该制动面部。

当压缩空气在筒子制动器制动过程中被输入时，被设计作为支承衬套的制动筒的活塞被移动向所述筒管，在这样做时，它以摩擦锁合方式使布置在制动器壳体上的转动衬的摩擦面部接触制动环的制动面部。在筒子架内转动的筒子由此被快速可靠地制动停止。

虽然这种筒子制动器已经在纺织业的实践中被证明是有效的且被大量投入使用，但筒子制动器确实达到其极限，卷绕装置的卷绕速度增大且卷绕筒子变得日益巨大。这是因为较高的速度和显著增大的卷绕筒子重量都筒子制动器施以高了许多的负荷。高负荷不仅导致制动实践相对长，其又不利影响到纺织机的总体效率，高负荷也意味着筒子制动器的磨损变得相对严重，其结果是筒子制动器的使用寿命受到不利影响。

发明内容

因此，从上述的现有技术出发，本发明的第一方面提出了一种用于设计用于制造卷绕筒子的纺织机的卷绕装置的筒子制动器的制动环，其因而具有延长的使用寿命。在一个优选实施例中，该纺织机是自动卷绕机。

在常规布置中该制动环具有制动面部，其在筒子制动器的制动过程中完成与对应的制动衬的摩擦面部的摩擦锁合接触，即以规定压力的接触。

该制动环的特点是，根据第一优选替代方案，该制动面部具有镍/碳化硅涂层作为其覆层。该覆层应该被理解为最外涂层或最外层，其形成该制动环的至少制动面部的外表面，以允许在形成接触时获得与制动衬的摩擦面部的摩擦锁合。在此情况下，镍/碳化硅涂层由以下的涂层构成，其中，镍颗粒和由碳化硅构成的碳化物颗粒都被一体加入该涂层。出乎意料地，如此设计的覆层已证明对筒子制动器的使用寿命产生有利影响。这样一来，相比于传统制动环(例如具有未涂覆的制动面部的电镀制动环或者具有由塑料材料制造的制动面部的制动环)，该制动环的磨损已经能被减小。

为了进一步增强该涂层并因而延长使用寿命，由镍/碳化硅涂层形成的覆层可以在一个优选实施例中被滚磨光整(barrel finishing)。