[发明专利]一种散货物料自动装车系统

说明书

本发明公开了一种散货物料自动装车系统，其技术方案要点是:包括物流平面，物流平面包括进厂通道、装卸平面、出厂通道，进厂通道、装卸平面、出厂通道三者依次对接；进厂通道上安装有进厂地磅；出厂通道上安装有出厂地磅；装卸平面上安装有散货流动罐组，散货流动罐组包括至少一个散货分罐组，每个散货分罐组包括至少一个散货主罐体、至少两个散货分罐体，散货分罐体以散货主罐体中部为中心呈圆周阵列分布；装卸平面上设有至少一条供物料运输车行驶的行驶通道，每条行驶通道同时经过至少两个散货分罐体，每条行驶通道分别与进厂通道、出厂通道对接；进厂通道、装卸平面之间安装有车辆导向指示屏；其整体的运行的灌装效率较高。

技术领域

本发明涉及散货运输技术领域，特别涉及一种散货物料自动装车系统。

背景技术

传统的散装水泥装卸装置中，通常会运用到如公告号为CN2239951Y的中国实用新型专利带除尘装置的散装水泥流动罐，结合其附图所示，其包括罐体，该罐体通过支架脚支撑于地面上，罐体一侧设有进料管，水泥物料可通过进料管进入到罐体内，在罐体的下部设有出料口。

在实际物料运输过程中，物料运输车移动至罐体的下方，出料口与物料运输车的入料口对接，罐体内的物料会落入到罐体内，完成物料装载，物料运输车会将物料运输至指定地点。

物料运输车内部会分隔成多个储藏室，物料运输车内的多个储藏室能用于装载多种不同类别的物料，也同样会设置多个入料口分别与储藏室相通，散装水泥流动罐内部仅能储藏一种物料，如需要灌装多种物料，则需要排列多个散装水泥流动罐，传统的排列方式随意，当需要进行物料运输时，物料运输车会停在对应的散装水泥运输罐下方，并且物料运输车单次只能运输一种物料，当需要装载另一种物料时，物料运输车需要移动至另一散装水泥运输罐下方；不仅如此，由于考虑到散装水泥运输罐内的水泥量不一，中途还需要纯人工指引物料运输车移动到水泥量储备充足的散装水泥运输罐下方，物料运输车的灌装效率极其低下。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种散货物料自动装车系统,其能大幅度提升物料运输车的灌装效率。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的： 一种散货物料自动装车系统，包括物流平面，所述物流平面包括进厂通道、装卸平面、出厂通道，进厂通道、装卸平面、出厂通道三者依次对接；

所述进厂通道上安装有用于称量物料运输车进厂重量的进厂地磅；

所述出厂通道上安装有用于称量物料运输车出厂重量的出厂地磅；

所述装卸平面上安装有散货流动罐组，所述散货流动罐组包括至少一个散货分罐组，每个散货分罐组包括至少一个散货主罐体、至少两个散货分罐体，所述散货分罐体以散货主罐体中部为中心呈圆周阵列分布；所述装卸平面上设有至少一条供物料运输车行驶的行驶通道，每条行驶通道同时经过至少两个散货分罐体，每条行驶通道分别与进厂通道、出厂通道对接；

所述进厂通道、装卸平面之间安装有车辆导向指示屏，所述车辆导向指示屏用于指示物料运输车进入到对应行驶通道内。

通过上述技术方案，当需要装载物料运输车时，空载状态的物料运输车从进厂通道内进入，行驶至进厂地磅，并对处于空载状态的物料运输车进行重量称量，称量完毕之后，物料运输车继续往前行驶，此时，车辆导向指示屏也会显示对应的行驶方向，物料运输车根据车辆导向显示屏的指示方向进行行驶，便可行驶到位于装卸平面内指定的行驶通道中，之后沿着指定的行驶通道进行行驶，直至行驶到散货流动罐组的下方位置；

由于散货分罐体以散货主罐体中部为中心呈圆周阵列分布，进而使散货分罐体排列更加紧凑，在散货分罐体内装入不同类型的物料，每条行驶通道同时经过至少两个散货分罐体，物料运输车停在散货主罐体下方，同一物料运输车上的多个入料口同时与多个散货分罐体对应，进而能使物料运输车同时进行至少两种物料的灌装工作；