[发明专利]双管道冷凝法油气回收装置

说明书

技术领域

本发明涉及油气回收装置技术领域，具体为一种双管道冷凝法油气回收装置。

背景技术

是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收和吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的，油气回收是节能环保型的高新技术，运用油气回收技术回收油品在储运和装卸过程中排放的油气，防止油气挥发造成的大气污染，消除安全隐患，通过提高对能源的利用率，减小经济损失，从而得到可观的效益回报。目前常见的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法等系统，利用制冷技术将油气的热量置换出来，实现油气组分从气相到液相的直接转换。冷凝法是利用烃类物质在不同温度下的蒸汽压差异，通过降温使油气中一些烃类蒸汽压达到过饱和状态，过饱和蒸汽冷凝成液态而回收油气的方法，但是目前市场上的油气回收装置在用冷凝法过程中在进行回收油气的时候会出现在处理废气上有很大的不足，从而导致环境受到影响。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种双管道冷凝法油气回收装置，解决了上述所提出的冷凝法处理油气回收，废气无法进行根本处理，从而导致不环保的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种双管道冷凝法油气回收装置，包括油气回收设备，所述油气回收设备的右侧固定连接有吸收塔，所述吸收塔的右侧固定连接有吸附罐，所述油气回收装置的右侧与吸收塔的左侧之间固定连接有汽油管，所述汽油管的左侧固定连接有引风机，所述引风机的左侧固定连接有流通管，所述流通管的左侧与油气回收设备的右侧固定连接有油气吸入器，所述汽油管的右侧贯穿吸收塔的左壁并固定连接有油箱储蓄装置，所述油箱储蓄装置的顶部固定连接有闭合装置，所述闭合装置的右侧外壁上固定连接有第一卸油接口，所述闭合装置的顶部固定连接有第二卸油接口，所述第一卸油接口与第二卸油接口的底部均固定连接在地下储蓄罐内，所述第二卸油接口的右侧固定连接有油气回管，所述油气回管的右侧固定连接油脱水罐，所述地下储蓄罐的右侧固定连接有第一汽油进入管和第二汽油进入管，所述第一汽油进入管的外壁上固定连接有真空泵，所述第一汽油进入管与第二汽油进入管的顶部固定连接在油气吸附装置内，所述油气吸附装置的内壁上固定连接有循环管道，所述油气吸附装置的右侧固定连接有净化气排出管。

优选的，所述第一油气进入管与第二汽油进入管均贯穿地下储蓄罐的右侧，并延伸至地下储蓄罐的内部。

优选的，所述第一卸油接口与第二卸油接口的结构大小均相同。

优选的，所述油气吸入器的数量为三个，且三个油气吸入器的右侧均固定连接有流通管。

优选的，所述吸收塔的左侧与地下储蓄罐的左侧固定连接有第一油气进入管和第二油气进入管。

优选的，所述油脱水罐的底部固定连接在地下储蓄罐的顶部，所述脱水管的左侧固定连接在吸收塔的左侧。

(三)有益效果

本发明提供了一种双管道冷凝法油气回收装置。具备以下有益效果：

(1)本发明通过油气回收设备、吸附罐、吸收塔配合，达到了通过在油气回收装置与吸收塔之间固定连接有油气管，从而可以对吸附罐进行输送吸收塔内，从而可以将汽油炼化成油气，从而可以对脱水罐进行油气输入，从而可以一次废气进行处理，而减少污染。

(2)本发明通过吸收塔和吸附罐配合，达到了通过在吸收塔的左侧固定连接吸附罐，从而可以通过吸附塔对油气中的废气处理，并且吸附罐可以对废气进行净化，从而排出净化后的气体，而有益于环保。

(3)本发明通过油气吸附装置、循环管道和净化气排出管配合，达到了通过吸附装置的内部设置油循环管道，从而可以对吸入的废气，进行吸附，并且通过循环管道进行连续处理，从而可以使净化最大化，从而减少污染。

附图说明

图1为本发明油气回收设备正视图；

图2为本发明油气回收装置设备示意图。

图中：1油气回收设备、2油气吸入器、3流通管、4引风机、5油气管、6闭合装置、7吸收塔、8油箱储蓄装置、10油脱水罐、11油气吸附装置、12循环管道、13吸附罐、14净化气排出管、15第二汽油进入管、16真空泵、17第一汽油进入管、18第二卸油接口、19第一卸油接口、20地下储蓄罐。

具体实施方式