[发明专利]一种齿轮箱背靠背加载试验连接装置及连接方法

权利要求书

1.一种齿轮箱背靠背加载试验连接装置，包括成对的主试齿轮箱（10）和陪试齿轮箱（6）以及加载电机（11）和驱动电机（2）；其特征在于：所述主试齿轮箱（10）和陪试齿轮箱（6）的输出端通过联接装置（9）连轴，所述加载电机（11）和驱动电机（2）分别经偏距补偿装置（4）与主试齿轮箱（10）和陪试齿轮箱（6）的输入端联轴；所述偏距补偿装置包括安置在安装支架（4-1）上的可转位安装法兰（c）、支撑在安装法兰中心的输入齿轮以及偏置支撑在安装法兰且与输入齿轮啮合的输出齿轮；所述主试齿轮箱（10）和陪试齿轮箱（6）分别通过对应的可调高支架（8）安置在试验平台（1）上。

2.根据权利要求1所述的齿轮箱背靠背加载试验连接装置，其特征在于：所述可调高支架由在上的齿轮箱支架和在下的调高机构组成。

3.根据权利要求2所述的齿轮箱背靠背加载试验连接装置，其特征在于：所述调高机构为升降油缸驱动的垂向导柱移动副。

4.根据权利要求3所述的齿轮箱背靠背加载试验连接装置，其特征在于：所述联接装置为两端法兰盘通过弹性销连接结构。

5.根据权利要求4所述的齿轮箱背靠背加载试验连接装置，其特征在于：所述加载电机和驱动电机分别通过第一联轴器与两偏距补偿装置的输入轴联轴，两偏距补偿装置的输出轴再分别经第二联轴器与主试齿轮箱和陪试齿轮箱的输入端联轴。

6.根据权利要求5所述的齿轮箱背靠背加载试验连接装置，其特征在于：所述联轴器是万向联轴器或膜片联轴器。

7.根据权利要求6所述的齿轮箱背靠背加载试验连接装置，其特征在于：所述偏距补偿装置的安装支架通过水平轴法兰孔与安装法兰构成转动副，外端具有压紧固定安装法兰的压环。

8.根据权利要求1至7任一所述的齿轮箱背靠背加载试验连接装置的连接方法，其特征在于包括如下步骤：

第一步、初次试验分别将加载电机（11）和驱动电机（2）以轴线平行且间隔预定距离相对固定在试验平台（1）两端，并分别与安置在试验平台上的对应偏距补偿装置（4）的输入齿轮同轴相联，之后固定不变；

第二步、分别通过相应的可调高支架（8）将主试齿轮箱（10）和陪试齿轮箱（6）背靠背安放在试验平台中部，且其输出轴均位于加载电机（11）和驱动电机（2）间隔距离正中，并通过联接装置（9）使其输出端联轴；

第三步、旋转偏距补偿装置位于安装支架上的安装法兰，同时调整可调高支架（8），使偏距补偿装置（4）的输出齿轮轴与对应的齿轮箱输入轴同轴相联。