[发明专利]智能机械手电动汽车直流快充系统在审
| 申请号: | 201710823937.2 | 申请日: | 2017-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN110014918A | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
| 发明(设计)人: | 邓文聪 | 申请(专利权)人: | 珠海银隆电器有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/14 | 分类号: | B60L53/14;B60L53/66 |
| 代理公司: | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙) 44309 | 代理人: | 廉红果;侯峰 |
| 地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 充电桩 机械臂 喇叭插座 插头 监控板 电动汽车 智能机械手 快速充电过程 直流大电流 插头连接 配合连接 设备操作 数据交互 无线通讯 充电 | ||
本发明公开了一种智能机械手电动汽车直流快充系统,该系统包括至少一个机械臂插头、主Zigbee通信板、从Zigbee通信板、喇叭插座、充电桩监控板,所述至少一个机械臂插头、从Zigbee通信板、充电桩监控板均位于充电桩端,所述从Zigbee通信板分别与至少一个机械臂插头、充电桩监控板连接,所述充电桩监控板与至少一个机械臂插头连接;所述主Zigbee通信板、喇叭插座均位于充电桩端,所述主Zigbee通信板与喇叭插座4连接;所述至少一个机械臂插头与喇叭插座配合连接实现充电,所述主Zigbee通信板和从Zigbee通信板通过无线通讯实现数据交互。本发明能够完成电动汽车的直流大电流快速充电过程、提高了设备操作运行的效率和运行的可靠性。
技术领域
本发明属于电动汽车充电技术领域,具体涉及一种智能机械手电动汽车直流快充系统。
背景技术
目前传统充电桩需要人工插拔充电枪充电,操作较繁琐,充电时间长,且对于直流大电流快速充电,充电线缆粗重移动不方便,在安全性方面也得不到保证。
发明内容
有鉴于此,本发明的主要目的在于提供一种智能机械手电动汽车直流快充系统。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
本发明实施例提供一种智能机械手电动汽车直流快充系统,该系统包括至少一个机械臂插头、主Zigbee通信板、从Zigbee通信板、喇叭插座、充电桩监控板,所述至少一个机械臂插头、从Zigbee通信板、充电桩监控板均位于充电桩端,所述从Zigbee通信板分别与至少一个机械臂插头、充电桩监控板连接,所述充电桩监控板与至少一个机械臂插头连接;所述主Zigbee通信板、喇叭插座均位于充电桩端,所述主Zigbee通信板与喇叭插座4连接;所述至少一个机械臂插头与喇叭插座配合连接实现充电,所述主Zigbee通信板和从Zigbee通信板通过无线通讯实现数据交互。
上述方案中,所述至少一个机械臂插头还连接有机械臂调试控制器。
上述方案中,所述主Zigbee通信板还通过CAN总线连接有车载选桩操作屏。
上述方案中,所述喇叭插座与车载BMS电池管理系统连接。
上述方案中,所述至少一个机械臂插头均与电源端子连接。
上述方案中,所述充电桩监控板与至少一个机械臂插头均通过辅助端子连接。
上述方案中,所述喇叭插座与车载BMS电池管理系统通过电源端子和辅助端子连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果:
本发明能够完成电动汽车的直流大电流快速充电过程、提高了设备操作运行的效率和运行的可靠性。
附图说明
图1为本发明实施例提供一种智能机械手电动汽车直流快充系统的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
本发明实施例提供一种智能机械手电动汽车直流快充系统,如图1所示,该系统包括至少一个机械臂插头1、主Zigbee通信板2、从Zigbee通信板3、喇叭插座4、充电桩监控板5,所述至少一个机械臂插头1、从Zigbee通信板3、充电桩监控板5均位于充电桩端,所述从Zigbee通信板3分别与至少一个机械臂插头1、充电桩监控板5连接,所述充电桩监控板5与至少一个机械臂插头1连接;所述主Zigbee通信板2、喇叭插座4均位于充电桩端,所述主Zigbee通信板2与喇叭插座4连接;所述至少一个机械臂插头1与喇叭插座4配合连接实现充电,所述主Zigbee通信板2和从Zigbee通信板3通过无线通讯实现数据交互。
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