[发明专利]一种水利施工用吊车在审
| 申请号: | 201710823821.9 | 申请日: | 2017-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN107720565A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
| 发明(设计)人: | 丁中存;刘保林;臧海林 | 申请(专利权)人: | 青岛江河湖海创新技术研究院有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/04 | 分类号: | B66C23/04;B66C23/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266699 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 水利 施工 吊车 | ||
技术领域
本发明涉及水利设施技术领域,具体为一种水利施工用吊车。
背景技术
吊车是一种广泛用于港口、车间、电力和工地等地方的起吊搬运器械,在水利工程中,一般小型吊车的起吊臂是固定的,不能旋转调节,此外,在吊车使用时,往往由于机械的振动,导致起吊物品不稳,就可能发生一些突发的危险情况,同时,吊车工作的路面通常都不平坦,路面的问题不仅影响装置的起吊,而且可能导致吊车滑坡,造成危险事故,因此需要一种新型的水利施工用吊车来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种水利施工用吊车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种水利施工用吊车,包括工作台、旋转座、车体、万向轮、支架、支撑杆、滑杆、伺服电机、起吊臂、液压推杆、转动轮、液压缸、控制按钮、控制面板、减震弹簧、伸缩杆、橡胶套、油箱、旋转电机、转轴、支撑柱、隔板、凹口、阻尼减震器、开孔、凹槽、防滑套和连接杆,所述车体的底部安装有万向轮,所述车体的一侧安装有控制面板,所述控制面板的一侧安装有控制按钮,所述控制按钮的一侧开设有凹口,所述凹口的一侧安装有支撑杆,所述支撑杆的一侧开设有开孔,所述开孔的一侧安装有防滑套,所述防滑套的一侧安装有连接杆,所述防滑套的一侧开设有凹槽,所述凹槽的内部安装有支架,所述支撑杆通过摩擦片与滑杆连接,所述滑杆的一侧开设有开孔,所述车体的内部安装有旋转电机,所述旋转电机的顶部安装有转轴,所述转轴的一侧安装有油箱,所述油箱的一侧安装有橡胶套,所述橡胶套的内部安装有阻尼减震器,所述阻尼减震器的一侧安装有隔板,所述隔板的顶部安装有支撑柱,所述支撑柱的内部安装有减震弹簧,所述减震弹簧的顶部安装有伸缩杆,所述车体的顶部安装有旋转座,所述旋转座的顶部安装有工作台,所述工作台的顶部安装有液压缸,所述液压缸的一侧安装有液压推杆,所述液压推杆的一侧安装有起吊臂,所述起吊臂的一侧安装有伺服电机,所述起吊臂的顶部安装有转动轮,所述控制面板电性连接伺服电机、液压推杆和旋转电机。
进一步的,所述支撑杆通过铰链与车体连接。
进一步的,所述伺服电机通过螺丝与起吊臂连接。
进一步的,所述隔板通过滑槽与橡胶套的内壁连接。
与现有技术相比,本发明所达到的有益效果是:该水利施工用吊车,使用装置时,先通过控制按钮启动装置,液压推杆即会将起吊臂推起,从而与工作台成一定角度,再用挂钩勾住需要起吊的物件,此时,通过启动伺服电机拉动吊绳,将物件起吊到一定的高度即可,当需要将物件起吊到不同的方位时,可通过控制按钮启动旋转电机,从而使转轴带动旋转座旋转,以此来改变起吊臂的方向,另一方面,若装置工作的路面不平坦,将会导致装置滑动,从而影响起吊,此时可将支撑杆内部的滑杆抽出,使两者与地面成一定角度放置,再通过拧动防滑套,使连接杆穿过支撑杆和滑杆上开设的开孔,使得两者牢牢固定住,同时再将凹槽内的支架取出,将支架一端放置在凹槽内,另一端放置在车体一侧开设的凹口中,让支架、支撑杆和滑杆三者成三角形固定,从而使装置避免滑坡,同时在装置起吊时,会产生较大的震动,这严重影响了物件的起吊,因此在车体的内部安装了部分减震设备,当装置工作产生震动时,装置所受的冲击力会使伸缩杆向下挤压减震弹簧,减震弹簧的变形收缩能够降低装置的一部分冲击力,起到缓冲作用,同时在装置的内部还安装有阻尼减震器,能够起到二次缓冲的作用,整个减震设备较好地降低了装置工作时产生的震动,使得装置安全平稳的工作。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是本发明的车体内部结构示意图;
图3是本发明的支撑杆整体结构示意图;
图4是本发明的支撑杆内部结构示意图;
图中:1-工作台;2-旋转座;3-车体;4-万向轮;5-支架;6-支撑杆;7-滑杆;8-伺服电机;9-起吊臂;10-液压推杆;11-转动轮;12-液压缸;13-控制按钮;14-控制面板;15-减震弹簧;16-伸缩杆;17-橡胶套;18-油箱;19-旋转电机;20-转轴;21-支撑柱;22-隔板;23-凹口;24-阻尼减震器;25-开孔;26-凹槽;27-防滑套;28-连接杆。
具体实施方式
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