[发明专利]方向盘加热方法及装置

说明书

技术领域

本公开涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种方向盘加热方法及装置。

背景技术

随着人们物质生活水平的提高，汽车作为主要代步工具已经进入千家万户，因此驾乘舒适性成为用户选购汽车的重要参考。

如果外界温度过低，在汽车长时间停放之后，用户再次进行驾驶时，会出现由于方向盘的温度过低导致的用户无法握持方向盘的情况，用户体验不佳。因此相关技术中，可以在方向盘上覆盖加热件，当方向盘温度较低的时候，可以通过加热件加热方向盘，使得方向盘的温度在短时间内升高至适宜温度，便于用户操控，提高了用户体验。

发明内容

为克服相关技术中存在的问题，本公开实施例提供一种方向盘加热方法及装置。所述技术方案如下：

根据本公开实施例的第一方面，提供一种方向盘加热方法，包括：

根据用户在当前时间之前多次握持方向盘时的多个历史握持区域，获取待加热区域；

根据用户当前的实际握持区域，确定所述待加热区域包括的多个待加热子区域中每个待加热子区域的优先级；

按照所述多个待加热子区域的优先级，加热所述待加热区域。

本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：方向盘可以根据用户历次握持方向盘的多个历史握持区域，获取用户可能会握持的区域作为待加热区域，然后根据用户当前的实际握持区域，依次加热待加热区域包括的多个待加热子区域，保证了方向盘上加热区域与用户握持习惯的匹配性，降低了方向盘加热时的能量消耗，进而提高了用户体验。

在一个实施例中，所述根据用户当前的实际握持区域，确定所述待加热区域包括的多个待加热子区域的优先级包括：

根据所述多个待加热子区域与所述实际握持区域的重合区域，确定所述多个待加热子区域的优先级。

在一个实施例中，所述根据所述多个待加热子区域与所述实际握持区域的重合区域，确定所述多个待加热子区域的优先级包括：

将所述多个待加热子区域中与所述实际握持区域存在重合区域的待加热子区域的优先级设置为第一优先级；

将所述多个待加热子区域中与所述实际握持区域不存在重合区域的待加热子区域的优先级设置为第二优先级；

其中，所述第一优先级高于所述第二优先级。

在一个实施例中，所述按照所述多个待加热子区域的优先级，加热所述待加热区域包括：

按照所述多个待加热子区域的优先级，设置所述多个待加热子区域中每个待加热子区域的加热速率；

按照每个待加热子区域的加热速率，加热所述每个待加热子区域。

在一个实施例中，所述按照所述多个待加热子区域的优先级，加热所述待加热区域包括：

获取用户当前的手部温度；

根据手部温度与目标温度的对应关系，获取所述用户当前的手部温度对应的目标温度；

按照所述多个待加热子区域的优先级，将所述待加热区域加热至所述目标温度。

在一个实施例中，所述根据用户在当前时间之前多次握持方向盘时的多个历史握持区域，获取待加热区域包括：

根据用户在当前时间之前多次握持方向盘时的多个历史握持区域，以及在每个历史握持区域的累计握持时间，获取所述待加热区域。

根据本公开实施例的第二方面，提供一种方向盘加热装置，包括：

获取模块，用于根据用户在当前时间之前多次握持方向盘时的多个历史握持区域，获取待加热区域；

确定模块，用于根据用户当前的实际握持区域，确定所述待加热区域包括的多个待加热子区域中每个待加热子区域的优先级；

加热模块，用于按照所述多个待加热子区域的优先级，加热所述待加热区域。

在一个实施例中，所述确定模块包括：

确定子模块，用于根据所述多个待加热子区域与所述实际握持区域的重合区域，确定所述多个待加热子区域的优先级。

在一个实施例中，所述确定子模块包括：

第一设置单元，用于将所述多个待加热子区域中与所述实际握持区域存在重合区域的待加热子区域的优先级设置为第一优先级；

第二设置单元，用于将所述多个待加热子区域中与所述实际握持区域不存在重合区域的待加热子区域的优先级设置为第二优先级；

其中，所述第一优先级高于所述第二优先级。

在一个实施例中，所述加热模块包括：

设置子模块，用于按照所述多个待加热子区域的优先级，设置所述多个待加热子区域中每个待加热子区域的加热速率；