[发明专利]电动汽车的换电系统

说明书

本发明涉及一种电动汽车的换电系统,包括：电池包管理装置，设置在电池包管理装置一侧的自动换电装置，以及设置在电池包管理装置另一侧的手动换电装置；所述电池包管理装置包括第一电池交换口和第二电池交换口；所述第一电池交换口用于接收所述自动换电装置换下的亏电电池包，以及为所述自动换电装置提供满电电池包；所述第二电池交换口用于接收所述手动换电装置换下的亏电电池包，以及为所述手动换电装置提供满电电池包。本发明既包括自动换电装置也包括手动换电装置，系统结构简单、安全可靠、操作容易，可广泛适用于多种场所，且其中一个换电装置出现问题时，用户仍可以正常使用另外一个换电装置进行换电，用户体验好。

技术领域

本发明涉及电动汽车的电池更换技术领域，尤其涉及一种电动汽车的换电系统。

背景技术

电动汽车可以通过存储在电池中的电能驱动交通工具行驶，减少了车辆对化石能源的依赖，是解决国家能源安全问题的一个重要手段。动力电池是电动汽车的核心，但是动力电池续航能力远不能与传统交通工具相比，因此，如何快速便捷为动力电池补充电能成电动汽车使用和推广的重要因素，而目前的电池充电技术无法实现像加油一样，几分钟内完成充电，因此，更换电池成为目前唯一可行的电动汽车电能补充的方法。

现有的换电系统多为嵌入式换电系统，将整个换电小车布置在地面以下，地面上方仅留一个槽用于槽底部的电池更换，这类换电站不可移动，需要先进性土建，建设成本高，不方便维护，一般用在室内，室外恶劣天气下无法进行工作，适用范围小；此外现有的换电系统一般仅有一套手动换电系统或自动换电系统，一旦部分零部件出现问题会造成整个换电系统不能使用，用户体验差。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种电动汽车的换电系统，所述换电系统既包括自动换电装置也包括手动换电装置；且每个换电装置分别由体积小、重量轻便、易安装、方便运输的各个部分组成，整个系统结构简单、安全可靠、操作容易，易实施，可广泛适用于多种场所，且其中一个换电装置出现问题时，用户仍可以正常使用另外一个换电装置进行换电，用户体验好。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种电动汽车的换电系统，包括:

自动换电装置、手动换电装置和电池包管理装置，其中

所述自动换电装置设置在电池包管理装置一侧，所述手动换电装置设置在电池包管理装置的另一侧；所述电池包管理装置包括第一电池交换口和第二电池交换口；

所述第一电池交换口用于接收所述自动换电装置换下的亏电电池包，以及为所述自动换电装置提供满电电池包；

所述第二电池交换口用于接收所述手动换电装置换下的亏电电池包，以及为所述手动换电装置提供满电电池包。

进一步的，所述自动换电装置包括：

换电平台，用于支撑和定位车辆；

设置在换电平台上的举升装置，用于将车辆举升到第一预设高度，所述第一预设高度为自动换电装置的车辆换电时距离所述换电平台的高度；

导轨，一端伸入所述换电平台内，另一端延伸至所述第一电池交换口；

换电小车，设置于所述导轨上，并可沿所述导轨往复移动，以完成电池包在车辆和第一电池交换口之间的运送。

进一步的，所述自动换电装置还包括自动换电控制模块，用于协调和控制所述自动换电装置各个组成部分工作。

进一步的，所述换电平台包括：

平台主体，用于支撑车辆；

斜坡结构，设置在所述平台主体沿行车方向的至少一端；

导向结构，设置在所述平台主体沿车宽方向的两端；