[发明专利]一种汽车安全垫

说明书

技术领域

本申请涉及一种汽车安全垫。

背景技术

目前，车上乘员安全保护方式有几种：三点式安全带，儿童安全座椅、四点式安全带，车载增高垫、车载儿童安全座椅。现有市场上的增高垫及儿童安全座椅一般为塑料吹塑成型，外包布套，舒适性差，不用时要收到后备箱，否则占用车内空间，用途单一。三点式安全带按照成人标准身高设计，儿童身高不够容易勒到脖子，对儿童及身材矮小者容易勒到脖子缺陷。车载儿童安全座椅。一般采用外置形式，由于车内空间较小，外置儿童安全座椅非常占用车内空间，而且安装拆卸麻烦，清洗不易，还阻碍了汽车后座椅的正常使用及后备箱的利用空间。近年来随着我国汽车工业的高速发展，我国汽车保有量的增加，汽车后座椅乘坐人员及儿童乘车的安全是急需解决的一个问题，如何解决这个问题就成为了本技术领域的技术人员所要研究和解决的课题。

申请内容

为解决上述技术问题，本申请的目的是提供一种汽车安全垫。

本申请所述的一种汽车安全垫，所述的汽车安全垫包括坐垫、安装在所述的坐垫后的安装组件，所述的安装组件的左右两侧设置有安全带限位件，所述的安全带限位件可左右滑动的设置在所述的安装组件内，所述的安装组件的后部还设置有肩部连接带，所述的肩部连接带的一端部固定在所述的安装组件上，另一端连接有肩部挂钩，所述的坐垫的底部设置有安装槽，所述的安装槽包括用于安装所述的安装组件的第一安装槽部和用于容纳所述的肩部连接带的第二安装槽部。

优选地，所述的坐垫包括坐垫本体和套设在所述的坐垫本体外的外套，所述的安装组件和所述的肩部连接带的部分被包覆在所述的外套内。

优选地，所述的肩部挂钩包括肩部挂钩本体部、连接至所述的肩部挂钩本体部一侧的第二钩部，在所述的肩部挂钩本体部上远离所述的第二钩部的方向上依次设置有供肩部连接带穿过的第一肩带通孔、第二肩带通孔和第三肩带通孔，所述的肩部连接带的自由端部依次穿过第三肩带通孔、第一肩带通孔、第二肩带通孔、第三肩带通孔，所述的第一肩带通孔、第二肩带通孔和第三肩带通孔为与所述的肩部连接带相对应的长孔。

优选地，所述的第二钩部包括与所述的肩部挂钩本体部平行的平行部，所述的平行部的一端部通过连接部与所述的肩部挂钩本体部相连，在所述的平行部与所述的肩部挂钩本体部之间形成供安全带穿过的安全带安装孔。

优选地，所述的平行部的未与所述的肩部挂钩本体部连接的一端朝向所述的肩部挂钩本体部弯折形成弯折部，在所述的弯折部与所述的肩部挂钩本体部之间形成供安全带卡入的第二安全带卡入通道。

优选地，所述的弯折部的靠近所述的肩部挂钩本体部的位置具有第一斜边，所述的肩部挂钩本体部靠近所述的弯折部的位置具有第二斜边，所述的第一斜边与所述的第二斜边相平行，在所述的第一斜边和第二斜边之间形成所述的第二安全带卡入通道，所述的第二安全带卡入通道与所述的安全带安装孔之间形成一夹角。

优选地，所述的第二安全带卡入通道与所述的安全带安装孔之间的夹角呈90～120度。

优选地，所述的肩部连接带上还套设有一出带件，所述的出带件上设置有供所述的肩部连接带穿过的出带孔，所述的出带件固定设置在所述的坐垫上。

借由上述方案，本申请至少具有以下优点：

本申请所述的一种汽车安全垫，是用于汽车司乘人员的安全保护装置，能对人体提供足够约束力，并且可以均衡分散冲击力,尤其是涉及一种身材矮小及儿童安全约束装置保护司乘人员的安全。

本发明提供的汽车安全垫结构简单、操作方便、制作成本低，在传统坐垫的基础上，进行结构改进，安全垫的底部部添加了两个左右可调节的安全带限位件，还增加了肩带限位挂钩，没有儿童及身材矮小者使用时肩带限位挂钩及安全带限位器可收起，坐垫可作为靠背垫使用。

上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本申请的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1为本申请所述的安全垫的结构示意图；

图2为本申请所述的安全垫的分解结构示意图；

图3为本申请所述的肩部挂钩的结构示意图；

图4为本申请所述的安全带限位器的结构示意图；

图5为图2中A的放大结构示意图，