[发明专利]一种基于大数据信息融合的道路交通状态参数分析系统在审
申请号: | 201710812930.0 | 申请日: | 2017-09-11 |
公开(公告)号: | CN107564286A | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 易鹏;刘杨;徐颖;李愚 | 申请(专利权)人: | 安徽实运信息科技有限责任公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/052;G08G1/065 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230000 安徽省合肥市高新区望*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 数据 信息 融合 道路交通 状态 参数 分析 系统 | ||
1.一种基于大数据信息融合的道路交通状态参数分析系统,其特征在于:包括道路交通检测子系统、数据交互中心和大数据融合分析平台;
所述道路交通检测子系统用于对各道路上行驶车辆的车速、车流量、车重进行检测,并检测车辆在红绿灯交通路口的通过率,将检测的信息发送至数据交互中心;
所述数据交互中心用于接收道路交通检测子系统发送的检测信息并进行处理,经处理后的信息发送至大数据融合分析平台;
所述大数据融合分析平台用于接收经数据交互中心处理后的车速、车流量、车重以及车辆的通过率信息,并根据接收的信息分析交通拥挤状况及道路承重能力,并通过分析结果制定解决方案。
2.根据权利要求1所述的一种基于大数据信息融合的道路交通状态参数分析系统,其特征在于:所述道路交通检测子系统包括车速检测模块、车流量检测模块、车重检测模块、交通信号检测模块、处理器、数量统计模块、长度检测模块和数据分析模块;
所述车速检测模块为车速传感器,用于检测车辆的速度;
所述车流量检测模块用于统计一段时间内通过的车辆数量;
所述车重检测模块,用于检测道路上通过的车辆重量;
所述交通信号检测模块与交通信号机连接,用于检测交通信号灯的状态信息,并将检测的信息发送至处理器;
所述数量统计模块用于统计在绿灯状态下通过交通路口的车辆数量;
所述长度检测模块,用于检测一定距离的道路上等待通过红绿灯的车辆长度信息,并将检测的长度信息发送至数据分析模块;
所述数据分析模块,按照标准车长以及相邻两车间的车距离对等待车辆的长度信息进行分析,进而推断出等待的车辆数量;
所述处理器,分别接收车速检测模块、车流量检测模块和车重检测模块检测的车速、车流量和车重信息;接收交通信号检测模块采集的交通信号灯的状态,若交通信号灯为绿灯,则处理器发送信号至数量统计模块,统计绿灯状态下车辆的通过数量,若交通信号灯为红灯,则处理器发送信号至长度检测模块和数据分析模块,统计红灯状态下车辆等待的数量;接收数量统计模块和数据分析模块反馈的车辆数量,并计算绿灯时车辆的通过率。
3.根据权利要求2所述的一种基于大数据信息融合的道路交通状态参数分析系统,其特征在于:所述通过率为在绿灯状况下通过车辆数目与等待的车辆数目的百分比。
4.根据权利要求1所述的一种基于大数据信息融合的道路交通状态参数分析系统,其特征在于:所述数据交互中心包括数据清洗模块、数据预处理模块、数据筛选模块和匹配转换模块,所述数据清洗模块用于接收道路交通检测子系统发送的数据信息,并对接收的数据信息进行过滤处理;
所述匹配转换模块用于对数据清洗模块处理后的数据进行统一格式转换;
所述数据预处理模块用于接收经匹配转换模块转化后的数据信息,并对接收后的数据信息进行整理;
所述数据筛选模块用于对数据预处理模块输出的信息进行有条件的筛选。
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