[发明专利]一种双压力承接面活塞破碎锤

说明书

技术领域

本发明属于液压设备领域，具体涉及的是一种双压力承接面活塞破碎锤。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，并现有的很多设备都是在液压气缸的基础上做出改进，特别是现有的活塞破碎锤，利用液压缸的工作原理实现冲击破碎，但是现有的活塞破碎锤只有一个换向阀和一个压力承接面，其耗油量较高。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种耗油量低的，油利用率高的，节能环保的双压力承接面活塞破碎锤。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是，一种双压力承接面活塞破碎锤，包括中缸和后缸，其结构要点是，中缸内设有压力腔，压力腔内适配有活塞，所述的压力腔包括第一压力腔和第二压力腔，第一压力腔的容积大于第二压力腔的容积，中缸上位于第一压力腔位置设有换向总阀、换向阀、进油管和回油管，中缸上位于第二压力腔位置设有进回油共用管。

作为本发明的进一步改进，第一压力腔的底面设有第一压力承接面，进油管的出口设在第一压力承接面的上方。

作为本发明的进一步改进，第二压力腔的底面设有第二压力承接面，回油管的进口设在第二压力承接面的上方。

作为本发明的进一步改进，进油管、回油管和进回油共用管通过换向阀连接。

作为本发明的进一步改进，后缸内设有氮气室。

作为本发明的进一步改进，进油管的进口和回油管的出口均与换向总阀连接。

本发明的有益效果是：设计合理，结构简单，减少高压动能油量的使用，节省能量，同型号产品相比节省用油量25%以上，使此破碎锤在同型号机械设备上利用的动能也增加25%以上的功率，达到节能、环保的功效。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

其中，1-中缸，2-后缸，3-活塞，4-第一压力腔，5-第二压力腔，6-换向总阀，7-换向阀，8-进油管，9-回油管，10-进回油共用管，11-第一压力承接面，12-第二压力承接面，13-氮气室。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的解释说明，但不限制本发明的保护范围。

如图1所示，一种双压力承接面活塞破碎锤，包括中缸1和后缸2，所述的中缸1内设有压力腔，压力腔内适配有活塞3，所述的压力腔包括第一压力腔4和第二压力腔5，第一压力腔4的容积大于第二压力腔5的容积，中缸1上位于第一压力腔4位置设有换向总阀6、换向阀7、进油管8和回油管9，中缸上位于第二压力腔5位置设有进回油共用管10；所述的第一压力腔4的底面设有第一压力承接面11，进油管8的出口设在第一压力承接面11的上方；所述的第二压力腔5的底面设有第二压力承接面12，回油管9的进口设在第二压力承接面12的上方；所述的进油管8、回油管9和进回油共用管10通过换向阀7连接；所述的后缸2内设有氮气室13；所述的进油管8的进口和回油管9的出口均与换向总阀6连接。

氮气室13不受压情况下，压力值设定为一定值，活塞3上行，氮气室13的氮气压力会随着活塞3上行的体积而增加。

对第一压力承接面11注入设定高压油，第一压力承接面11随着高压油的注入推动活塞3上行，活塞3上行推动第二压力腔5排出低压回油，同时打开换向阀7，向第二压力承接面12注入低压回油。当活塞3行程增加到一定高度，此时上行动能不足，切换换向阀7，关闭低压回油，随之注入高压油，保持活塞3上行动能，使之达到活塞3设定行程，并使氮气室13达到设定压力。

氮气室13设定为一定的体积与压力，活塞3上行，伴随着缸体内的高压氮气受压蓄能，利用受压蓄能原理，设计出了双压力承接面的活塞。使之充分利用低压回油的作用，减少高压动能油量的使用，节省能量，同型号产品相比节省用油量25%以上，使此破碎锤在同型号机械设备上利用的动能也增加25%以上的功率，达到节能、环保的功效。

在本发明中，还可以设置安装有液压破碎锤蓄能器，蓄能器的作用：蓄能器内部充满着氮气，是利用液压破碎锤在前一次打击的时候把剩余的能量和活塞反冲的能量储存起来，在第二次打击的时候同时释放能量，增加打击能力，通常是在破碎锤本身达不到打击能量的情况下安装蓄能器，来增加破碎器的打击力。本发明可以根据实际应用时的需求选择安装。