[发明专利]深层隧道变截面沉淀清污舱

权利要求书

1.深层隧道变截面沉淀清污舱，其特征在于：包括深层隧道壁(1)、深层隧道舱(2)、变截面沉淀清污舱(3)、截污斜网(4)、截污挂环(5)、检修车道(6)、高扬程清污泵(7)、淤泥提升管道(12)和变截面沉淀清污舱壁(13)，所述深层隧道舱(2)的外周为深层隧道壁(1)，深层隧道舱(2)内的底部设置检修车道(6)，深层隧道舱(2)的其中一段设置为变截面沉淀清污舱(3)，变截面沉淀清污舱(3)沿水流方向的末端设置截污斜网(4)，截污斜网(4)的顶部向来水方向倾斜30-60°，在深层隧道舱(2)、变截面沉淀清污舱(3)连接处的底部检修车道(6)的两侧分别设置截污挂环(5)，在变截面沉淀清污舱壁(13)顶部和两侧分别设置截污挂环(5)，截污斜网(4)挂在截污挂环(5)上，变截面沉淀清污舱壁(13)的底部设置高扬程清污泵(7)，高扬程清污泵(7)与淤泥提升管道(12)的一端连接，淤泥提升管道(12)的另一端穿过变截面沉淀清污舱壁(13)和土层到达地表；

所述的变截面沉淀清污舱(3)内部建造将变截面沉淀清污舱(3)两端的深层隧道舱(2)连接起来的可沉淀桥(10)，可沉淀桥(10)与检修车道(6)的顶面等高，可沉淀桥(10)的两侧设置安全护栏(9)，可沉淀桥(10)上设置均匀分布的多排底部沉淀口(11)，每排底部沉淀口(11)均匀分布；

所述的变截面沉淀清污舱(3)的底部首先形成快速降低的变斜率沉积坡(8)，在变斜率沉积坡(8)的水平长度为变截面沉淀清污舱(3)长度的四分之一至三分之一处，变截面沉淀清污舱(3)的下降坡度为40-50°；然后变斜率沉积坡(8)逐渐缓慢降低的，在变斜率沉积坡(8)的水平长度为变截面沉淀清污舱(3)长度的二分之一至三分之二处，变截面沉淀清污舱(3)的下降的坡度为15-30°；最后形成快速升高的变斜率沉积坡(8)，在变斜率沉积坡(8)的水平长度为变截面沉淀清污舱(3)长度的六分之一至四分之一处，变截面沉淀清污舱(3)的上升的坡度为70-80°；三个坡段均光滑连接，且与深层隧道壁(1)光滑连接；

所述的变截面沉淀清污舱(3)的长度为深层隧道舱(2)截面直径的3-10倍，变截面沉淀清污舱(3)的最大横截面面积为深层隧道舱(2)横截面面积的5-10倍。

2.根据权利要求1所述的深层隧道变截面沉淀清污舱，其特征在于：所述的深层隧道壁(1)和变截面沉淀清污舱壁(13)的顶部始终等高。

3.根据权利要求1所述的深层隧道变截面沉淀清污舱，其特征在于：所述的深层隧道舱(2)的横截面为圆形，变截面沉淀清污舱(3)的横截面为马蹄形。