[发明专利]两向调节按钮式汽车座椅头枕有效
| 申请号: | 201710806749.9 | 申请日: | 2017-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN107791914B | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
| 发明(设计)人: | 邓明珠;田亮 | 申请(专利权)人: | 安道拓鱼复(重庆)汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/815 | 分类号: | B60N2/815;B60N2/829 |
| 代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余锦曦 |
| 地址: | 401133 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 调节 按钮 汽车座椅 | ||
1.一种两向调节按钮式汽车座椅头枕,其特征在于,包括:
头枕杆(7),其具有沿竖向分布的锁止卡槽(70);
头枕壳体(8),其套设在头枕杆(7)上,并可沿头枕杆(7)上下滑动;
升降调节锁定组件,位于头枕壳体(8)内,用于与锁止卡槽(70)配合将头枕壳体(8)锁定在头枕杆(7)上或解锁;
按钮(9),位于头枕壳体(8)的外侧,用于触发升降调节锁定组件;
所述升降调节锁定组件包括基体(1),以及用于解锁头枕杆(7)的主动推块(2)和从动推块(3),主动推块(2)和从动推块(3)之间设有中间联动件(4);
所述基体(1)的两端分别设有用于安装头枕杆(7)的第一安装孔(10)和第二安装孔(11),二者均贯穿基体(1)的上下表面;
所述基体(1)上沿其长度方向设有贯穿其两端的安装腔(12),该安装腔(12)与第一安装孔(10)和第二安装孔(11)连通,主动推块(2)和从动推块(3)均滑动设置在安装腔(12)内,主动推块(2)通过弹性件(5)支撑在基体(1)上,弹性件(5)朝着头枕壳体(8)锁定到头枕杆(7)的方向对主动推块(2)施力;
当主动推块(2)靠近或远离从动推块(3)时,从动推块(3)在中间联动件(4)的作用下相应靠近或远离主动推块(2);
所述主动推块(2)和从动推块(3)的上表面靠近两侧的位置沿长度方向均设有凸棱(6),凸棱(6)上沿长度方向分布有凸起部(60),所述凸起部(60)内设有润滑脂通道(61);
所述润滑脂通道(61)贯穿凸起部(60)沿凸棱(6)长度方向的两侧,且润滑脂通道(61)的两端分别位于凸棱(6)宽度方向的两侧。
2.根据权利要求1所述的两向调节按钮式汽车座椅头枕,其特征在于:所述安装腔(12)两侧壁靠近中部的位置均具有向内凸起的楔形卡(13),所述主动推块(2)靠近从动推块(3)的一端、从动推块(3)靠近主动推块(2)的一端分别设有与楔形卡(13)相适应的第一到位卡槽(21)和第二到位卡槽(31);
所述第一到位卡槽(21)后方设有第一让位槽(22),第二到位卡槽(31)后方设有第二让位槽(32)。
3.根据权利要求2所述的两向调节按钮式汽车座椅头枕,其特征在于:所述主动推块(2)的一端设有与中间联动件(4)配合的第一配合部(23),从动推块(3)的一端设有与中间联动件(4)配合的第二配合部(33);
所述中间联动件(4)为齿轮,第一配合部(23)设有与其配合的第一齿条结构(2a),第二配合部(33)上设有与其配合的第二齿条结构(3a)。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的两向调节按钮式汽车座椅头枕,其特征在于:所述安装腔(12)的宽度与主动推块(2)和从动推块(3)相适应,安装腔(12)两侧壁上部均分布有沿其宽度方向向内凸出的突出部(14),所述主动推块(2)和从动推块(3)的上表面至少与其中一个同侧的突出部(14)下表面抵接。
5.根据权利要求1至3中任意一项所述的两向调节按钮式汽车座椅头枕,其特征在于:所述主动推块(2)对应第一安装孔(10)的位置设有第一头枕杆过孔(24),第一头枕杆过孔(24)内设有第一锁片(20),从动推块(3)对应第二安装孔(11)的位置设有第二头枕杆过孔(34),第二头枕杆过孔(34)内设有第二锁片(30);
所述第一锁片(20)位于第一头枕杆过孔(24)内靠近从动推块(3)的一侧,第二锁片(30)位于第二头枕杆过孔(34)内靠近主动推块(2)的一侧。
6.根据权利要求5所述的两向调节按钮式汽车座椅头枕,其特征在于:所述头枕杆(7)呈一体式“n”形结构,包括竖向对称设置的两个锁止部(71),以及连接两个锁止部(71)上端端部的连接部(72),所述锁止部(71)与第一安装孔(10)和第二安装孔(11)相适应,所述锁止卡槽(70)位于两个锁止部(71)正对的一侧。
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