[发明专利]手动自动两用飞达送纸机构在审
| 申请号: | 201710806725.3 | 申请日: | 2017-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN107472943A | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
| 发明(设计)人: | 蔡锦者;李立顺 | 申请(专利权)人: | 浙江大源机械有限公司 |
| 主分类号: | B65H5/06 | 分类号: | B65H5/06;B65H5/36 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司33241 | 代理人: | 林元良 |
| 地址: | 325409 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 手动 自动 两用 飞达送纸 机构 | ||
技术领域
本发明涉及印后设备的模切机械设备,具体涉及一种手动自动两用飞达送纸机构。
背景技术
飞达送纸装置是包装机械设备中不可或缺的部分,由于送纸是整机设备的第一道工序,所以决定了整个设备加工的精度和效率。飞达送纸装置主要是对纸张进行分离和传送,现有技术中,飞达送纸机构通常是采取手动或自动其中一种方式对纸张进行传送,有一定的局限性;且飞达头是竖直可移动地安装在机架上,飞达总成垂直上升,升降轴力臂高速工作状态摆动大,影响送纸的稳定性,影响模切精度。
发明内容
鉴于背景技术的不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种结构稳定、具有手动、自动两种方式送纸的手动自动两用飞达送纸机构。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
手动自动两用飞达送纸机构,具有机架,所述机架上设有可升降的送纸平台,对应所述送纸平台的输出端的所述机架上设有传送辊,其特征在于所述传送辊上方设有横杆,所述横杆连接有可转动的安装座,所述安装座安装有丝杆和电机,所述丝杆一端与所述电机传动连接,另一端连接摆杆,所述摆杆两端分别铰接有液压缸,所述液压缸固定安装在所述机架上,所述丝杆上还传动连接有飞达头,于所述传送辊的导入端设有可翻转的前挡板,于其导出端设有可翻转的后挡板。
所述前挡板设于前挡板轴上,所述前挡板轴的两端转动连接在所述机架上,其中一端通过连杆与可摆动的摆动块相铰接,于所述摆动块下方设有拨杆,所述拨杆中部固定在机架上且与拨动气缸相铰接,所述拨动气缸设于所述机架上。
所述拨杆具有凸出的拨动端,所述拨动端置于所述摆动块下方,所述摆动块上方转动设有驱动凸轮。
所述后挡板的两端转动连接在所述机架上,其中一端铰接有转动块,所述转动块铰接有连接杆,所述连接杆铰接有摆动杆,所述摆动杆上方转动设有凸轮,所述摆动杆中部固定连接在所述机架上,且在其端部的下方设有摆动气缸,所述摆动气缸的活塞杆对准所述摆动杆,于所述摆动杆的端部还连接有弹簧,在所述弹簧下方的所述机架上设有弹簧定位销,所述弹簧可扣接在所述弹簧定位销上。
本发明的这种结构,可自主选择手动或自动其中一种方式对纸张进行送纸,有一定的灵活性,且通过将飞达头可前后摆动地安装在机架上,解决了以往飞达头只能上下运动且易产生摇晃的技术问题,实现了稳定送纸的技术效果。
附图说明
本发明有如下附图:
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的内部结构示意图;
图3为本发明的内部结构示意图;
图4为图2中A处的放大图;
图5为图3中B处的放大图。
具体实施方式
如图所示,手动自动两用飞达送纸机构,具有机架1,所述机架1上设有可升降的送纸平台5,对应所述送纸平台5的输出端的所述机架1上设有传送辊10,在所述传送辊10上方设有横杆2,所述横杆2的中部铰接有安装座3,所述安装座3连接有丝杆4和电机6,所述丝杆4一端与所述电机6传动连接,另一端连接摆杆7,所述摆杆7两端分别铰接液压缸8,所述液压缸8固定安装在所述机架1上,所述丝杆4上还传动连接有飞达头9,其中,电机6可驱动丝杆4运转,丝杆4传动飞达头9并带动其移动。通过液压缸8伸缩其活塞杆可控制摆杆7的升降,进而带动丝杆4及安装座3以横杆2的中部为支点进行翻动,并带动飞达头9进行相应的移动,以实现传送纸张的目的。这种结构解决了以往飞达头9只能上下运动且易产生摇晃的技术问题,实现了稳定送纸的技术效果。同时以实现飞达头总成在切换成手动输纸时,退出工作区域,让操作员进入手工给纸。
于所述传送辊10的导入端设有可翻转的前挡板11,于其导出端设有可翻转的后挡板18。其中,导入端为靠近送纸平台5的一端。当前挡板11或后挡板18立起时,可对纸张进行阻挡;当前挡板11或后挡板18翻下时,纸张能够顺畅地通过并传送。
所述前挡板11设于前挡板轴13上,所述前挡板轴13的两端转动连接在所述机架1上,其中右端通过连杆14与可摆动的摆动块15相铰接,所述摆动块15上方设有驱动凸轮26,通过驱动凸轮26可传动摆动块15摆动,于所述摆动块15下方设有拨杆16,所述拨杆16具有凸出的拨动端161,在所述机架1上并对应所述拨动端161设有拨孔,所述拨动端161穿设过所述拨孔,并置于所述摆动块15下方。所述拨杆16中部固定在机架1上且一端与拨动气缸17相铰接,所述拨动气缸17设于所述机架1上。
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