[发明专利]一种汽车用发泡底涂胶

说明书

技术领域

本发明涉及底涂胶领域，尤其涉及一种汽车用发泡底涂胶。

背景技术

一般来说，大部分汽车地盘和车轮罩表面涂抹底涂胶，起到防水、防石击、防锈、降低噪音的作用，原有底涂胶烘干后密度较高，增加了车体重量，汽车厂为了达到降低车身重量的目的，采用发泡底涂胶，产品涂抹比传统底涂胶薄，经过40％发泡达到与传统底涂胶同样的效果，在保证性能的前提下降低了重量，从而达到降低车身重量的目的。

目前采用的底涂胶中含有大量有毒的挥发性有机化合物，对人体有害，不符合环保要求。挥发性有机化合物(VOC)：是指沸点范围在50～ 260℃之间，室温下饱和蒸气压超过133.32Pa，在常温下以蒸汽形式存在于空气中的一类有机物。如人们较为关注的苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等对人体害物质的含量，因此，本领域技术人员亟待发明一种更为环保的底涂胶。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种汽车用发泡底涂胶，该发泡底涂胶选用的改性聚酰胺、改性氧化钙、液态稳定剂等组分，有毒的挥发性有机化合物少，满足环保要求，解决了以往发泡底涂胶含有的有毒的挥发性有机化合物较多，不符合环保要求的问题。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种汽车用发泡底涂胶，由聚氯乙烯、邻苯二甲酸二异壬酯、无机填料、改性聚酰胺、改性氧化钙、液态稳定剂、微球有机发泡剂组成，按照质量百分含量计，聚氯乙烯10％～20％、邻苯二甲酸二异壬酯20％～30％、无机填料40％～50％、改性聚酰胺5％～10％、改性氧化钙3％～5％、液态稳定剂1％～3％、微球有机发泡剂1％～3％。

作为一种优选的方案，按照质量百分含量计，聚氯乙烯12％～20％、邻苯二甲酸二异壬酯20％～25％、无机填料41％～50％、改性聚酰胺 8％～10％、改性氧化钙4％～5％、液态稳定剂1％～3％、微球有机发泡剂 1％～2％。

作为一种优选的方案，按照质量百分含量计，聚氯乙烯15％～20％、邻苯二甲酸二异壬酯20％～29％、无机填料40％～45％、改性聚酰胺 5％～9％、改性氧化钙3％～5％、液态稳定剂2％～3％、微球有机发泡剂 1％～3％。

作为一种优选的方案，按照质量百分含量计，聚氯乙烯10％～15％、邻苯二甲酸二异壬酯25％～30％、无机填料41％～45％、改性聚酰胺 8％～9％、改性氧化钙4％～5％、液态稳定剂2％～3％、微球有机发泡剂 1％～3％。

作为一种优选的方案，按照质量百分含量计，聚氯乙烯15％～19％、邻苯二甲酸二异壬酯20％～25％、无机填料45％～50％、改性聚酰胺 5％～9％、改性氧化钙4％～5％、液态稳定剂2％～3％、微球有机发泡剂 2％～3％。

作为一种优选的方案，按照质量百分含量计，聚氯乙烯10％～19％、邻苯二甲酸二异壬酯25％～30％、无机填料40％～45％、改性聚酰胺 5％～8％、改性氧化钙4％～5％、液态稳定剂1％～2％、微球有机发泡剂 1％～2％。

作为一种优选的方案，按照质量百分含量计，聚氯乙烯12％～15％、邻苯二甲酸二异壬酯20％～25％、无机填料40％～45％、改性聚酰胺5％～10％、改性氧化钙3％～5％、液态稳定剂1％～2％、微球有机发泡剂 1％～2％。

作为一种优选的方案，所述无机填料为碳酸钙。

作为一种优选的方案，所述无机填料为陶土、滑石粉、云母粉、石棉粉中的一种或几种。

作为一种优选的方案，所述液态稳定剂为钙锌类复合稳定剂。

采用了上述技术方案后，本发明的效果是：由于一种汽车用发泡底涂胶，由聚氯乙烯、邻苯二甲酸二异壬酯、无机填料、改性聚酰胺、改性氧化钙、液态稳定剂、微球有机发泡剂组成，按照质量百分含量计，聚氯乙烯10％～20％、邻苯二甲酸二异壬酯20％～30％、无机填料 40％～50％、改性聚酰胺5％～10％、改性氧化钙3％～5％、液态稳定剂 1％～3％、微球有机发泡剂1％～3％，该发泡底涂胶采用聚氯乙烯、邻苯二甲酸二异壬酯、无机填料、改性聚酰胺、改性氧化钙、液态稳定剂、微球有机发泡剂为原材料，有毒挥发性有机化合物少，可以喷涂于汽车的底部轮罩部位，具有起到防锈、防震、耐磨的优点，能够满足现在人们对环保的要求。

关于发泡底涂胶中的各个组分的作用说明如下：

聚氯乙烯：为本产品的基体，与邻苯二甲酸二异壬酯DINP组成增塑糊，可以在高温烘烤条件下固化形成具备较高强度的弹性体，为产品提供较好的物理性能，该组分比例的提高可以有效地提升产品的剪切强度、耐磨性及抗石击性能。