[发明专利]一种事故主要责任判定装置及其安装装置在审
申请号: | 201710800164.6 | 申请日: | 2017-09-07 |
公开(公告)号: | CN107610001A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 刘碧香 | 申请(专利权)人: | 刘碧香 |
主分类号: | G06Q50/18 | 分类号: | G06Q50/18;H04B1/3822 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市黄埔区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 事故 主要 责任 判定 装置 及其 安装 | ||
1.一种事故主要责任判定装置,其用于判定在发生事故后责任的主要承担方,其特征在于,包括安装在车身上的多个信号终端。
2.根据权利要求1所述的事故主要责任判定装置,其特征在于:信号终端包括电控永磁铁、电源、开关、密码输入设备、通信器、信号发送/接收装置、控制器;开关连接在电源供给电控永磁铁电力的电力回路上;密码输入设备用于密码的输入;通信器用于实现信号终端以及远程控制终端之间的数据以及指令的传输;信号发送/接收装置能够发送、接收信号;控制器连接开关的控制端、密码输入设备、通信器、信号发送/接收装置,分别实现对开关开闭的控制,对密码输入设备输入的检测以及根据检测结果进行控制,对通信器接收的指令进行处理以及将数据通过通信器传输,对信号发送的启动、停止控制以及对信号接收的检测。
3.根据权利要求2所述的事故主要责任判定方法,其特征在于:包括设置在车身一侧上靠近车头处的前门边缘的信号终端1,设置在车身同侧上前门与后门之间的信号终端2,以及设置在车身同侧上靠近车尾处的后门边缘的信号接收终端3;还包括设置在车身另一侧上靠近车头处的前门边缘的信号终端4,设置在车身另一侧上前门与后门之间的信号终端5,以及设置在车身另一侧上靠近车尾处的后门边缘的信号终端6。
4.根据权利要求3所述的事故主要责任判定装置,其特征在于:电源为蓄电池。
5.根据权利要求4所述的事故主要责任判定装置,其特征在于:信号终端还包括蓄电池充电口,将充电线插入蓄电池充电口可以通过外部电源给蓄电池充电。
6.根据权利要求4所述的事故主要责任判定装置,其特征在于:信号终端还包括无线电力接收线圈,当外部存在无线电力供应线圈时,无线电力接收线圈感应到变化的磁场进而产生电流从而给蓄电池充电。
7.根据权利要求4所述的事故主要责任判定装置,其特征在于:信号终端还包括太阳能电池板,太阳能电池板将太阳能转化为电力给蓄电池充电。
8.根据权利要求5或6或7所述的事故主要责任判定装置,其特征在于:信号终端还包括电量显示led;控制器检测蓄电池电量,当蓄电池电量较低时点亮led呈现红色,提醒充电操作;当蓄电池充电时控制器控制led一直呈现红色;当蓄电池充满电时控制器控制led呈现绿色,提醒用户充电完成。
9.一种如权利要求2所述的事故主要责任判定装置的安装装置,其用于将多个信号终端同时安装在车身上,其特征在于,包括分别容纳多个信号终端的多个凹槽,凹槽内设置可通过机械动作使得信号终端的开关闭合的触杆。
10.根据权利要求9所述的安装装置,其特征在于:安装装置还包括安装控制器,安装控制器控制触杆的机械运动使得与多个信号终端的多个开关相互对应的多个触杆能够同时被安装控制器驱动。
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