[发明专利]涡轮闪跳式刹车装置

权利要求书

1.一种刹车装置，其特征在于它是由刹车片、刹车盘、刹车涡轮、刹车轮毂四个部分组成，除了刹车片外，其它三部分都是装在同一轮胎轴上的圆盘形的旋转体结构件上，其中刹车涡轮固定在刹车盘上，刹车轮毂固定在轮胎的轮毂上，在刹车轮毂里，沿圆周镶有一圈金属滚子，这些滚子沿圆周均布，它们都装在轴向位置的同一平面内，与刹车涡轮上的弹性涡轮叶片相互配合工作，在刹车过程中，刹车盘和刹车涡轮是不动的，轮胎和刹车轮毂的转动，引起刹车轮毂上的滚子与处于固定状态的刹车涡轮叶片之间的碰撞，使涡轮叶片产生弹性变形和变形后的闪跳，对刹车时的能量进行有效的分割和消耗，直到刹车时的巨大能量耗尽为止。

2.根据权利要求1所述的刹车装置，其特征是装置中的刹车涡轮上的叶片是用弹簧钢制作的，在刹车过程中，弹簧片的外端受到垂直方向的外力时会产生弯曲变形，使涡轮叶片的径向尺寸收缩，当收缩量超过叶片与滚子在径向位置的重叠量时，使涡轮叶片变形的力立即消失，涡轮叶片就会自动反弹恢复原状，出现瞬间的闪跳现象，这种闪跳现象的出现，使刹车时的能量和减速度产生衰变和分割，这种能量衰变值可以用抗力衰变系数ξ的计算方法获取，它是一个与速度有关系的数值，即式中v是刹车瞬间的速度。

3.根据权利要求2所述的刹车装置，其特征是刹车涡轮叶片的尺寸和安装件数，是根据不同车辆的质量和刹车距离的要求计算出来的。

4.根据权利要求2所述的刹车装置，其特征是刹车涡轮叶片的两端，制有长方形的凸台，这两个凸台的尺寸相同，一个是安装的需要，另一个是为提高使用中的抗磨损的能力。

5.根据权利要求1所述的刹车装置，其特征是装置中的刹车盘和刹车涡轮的轴制成一体，在刹车涡轮轴的圆柱面上，制有用于涡轮叶片安装定位使用的长方形的凹槽，这些凹槽的尺寸和数量都与涡轮叶片一致。

6.根据权利要求1所述的刹车装置，其特征是装置中的刹车涡轮的轴的端面上，制有用来插入弧面楔子的环形沟槽，为涡轮叶片的安装和固定提供保障。

7.根据权利要求1所述的刹车装置，其特征是装置中的涡轮叶片安装后，最后由圆形卡环锁紧。

8.根据权利要求1所述的刹车装置，其特征是装置中的刹车轮毂是由轮毂壳体、轮毂口盖及金属滚子组成。