[发明专利]一种汽车电控模块刷新系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车电控诊断技术领域，具体涉及一种汽车电控模块刷新系统及方法。

背景技术

国家环保总局在2005年4月15日发布了GB18352.3-2005，规定全国在2007年7月1日实施第三阶段排放法规(国III)，2008年7月1日起第一类汽油车必须匹配车载诊断系统，2010年7月1日起其他车型也必须匹配车载诊断系统。

电子控制技术的广泛应用使得汽车电控系统的结构越来越复杂，当发生故障时，判断故障发生的原因及查找故障的部位也相应的变得越来越困难，在车辆技术保障中有资料统计，查找故障的时间为70％左右，而排除故障与维修的时间占30％。针对这种情况，在电控单元开发过程中增加了相应的故障自诊断系统，不仅能在车辆运行过程中不断监测电子控制系统各个组成部分的运行情况，还能检测出电子控制系统中的大部分故障，并以故障码的形式存储于电子控制单元的存储器中，这样不仅可以保证车辆的正常行驶，还有利于对车辆和电子控制系统的维护，以实现汽车故障的在线诊断和离线诊断功能。

如今越来越多的汽车电子控制模块应用在汽车的各个子系统上，这些模块的应用提高了汽车动力性、燃油经济性、操控稳定性和制动性能等。电控模块的大量应用，使得汽车电控系统的故障诊断技术变得越来越复杂，同时由于电控模块软件可能存在潜在错误，需要对已经投产的或者已经销售的汽车电控模块进行软件升级，修复这些潜在错误。

随着半导体技术，数据存储技术和软件技术的快速发展，汽车电子控制模块也具有了可刷新的物理基础和软件基础。ISO15765-3定义电控模块刷新的流程、服务指令等内容，通过OBD-II接口可以对车辆电控模块的软件进行在线升级。在车辆模块硬件完好的情况下，通过OBD-II接口刷新车辆电控模块可以修复软件错误。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，针对现有技术存在的上述不足，提供一种汽车电控模块刷新系统及方法，实现快速生成刷新流程，缩短开发周期，兼容现有电控模块，节约开发成本。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种汽车电控模块刷新系统，包括刷新流程配置工具、刷新系统服务器平台、汽车远程刷新客户端和车辆通讯接口四大部分：

刷新流程配置工具，用于根据车型自主诊断规范，生成XML格式的刷新流程配置文件，并进行加密，生成的刷新流程配置文件供汽车远程刷新客户端使用，所述刷新流程配置工具包括诊断数据窗口和配置窗口；

刷新系统服务器平台，用于提供汽车远程刷新客户端的升级、刷新文件的下载，汽车故障信息的统计和查询服务功能，所述刷新系统服务器平台包括诊断管理服务器、诊断帮助服务器和数据库服务器，其中，数据库服务器包括用户权限数据库、版本数据库、车辆病历数据库、ECU刷新数据库、专家知识数据库和帮助数据库；

汽车远程刷新客户端，与车辆通讯接口连接，作为诊断应用层，主要用于通过人机交互界面，为不同的权限用户提供不同的刷新功能，实现不同模块的刷新过程；

车辆通讯接口，用于实现汽车远程刷新客户端与车载网络之间的通信协议转换和数据传输，所述车辆通讯接口包括主控模块、电源模块、通信模块和固化程序刷新模块。

按上述方案，所述刷新流程配置工具中，诊断数据窗口包括总线类型模块、ECU类型模块、服务数据模块、物流数据模块和诊断数据模块；

总线类型模块包括K总线类型和CAN总线类型，用于提供不同的总线类型供用户选择；

ECU类型模块，用于新增ECU、删除ECU、编辑CANID；

服务数据模块，包括刷新服务所支持的所有诊断服务；

物流数据模块，用于读取ECU类型模块信息，包括读取VIN码，读取供应商信息，读取零件号；

诊断数据模块，用于读取、清除诊断码信息；

配置窗口用于为刷新流程的编写提供不同的功能，包括编辑(修改选中刷新流程中的步骤，如正反馈，负反馈)、上移(将选中的步骤上移)、下移(将选中的步骤下移)、复制(复制选中的步骤)、粘贴(粘贴选中的步骤到指定位置)、删除(删除选定步骤)和校验；其中，当校验刷新流程逻辑是否正确时，如果错误提示响应错误，如果正确即加密并生成配置文件。

按上述方案，所述刷新系统服务器平台中，诊断管理服务器包括诊断系统权限管理模块、诊断系统升级管理模块和车辆故障诊断统计分析模块：

诊断系统权限管理模块，用于提供汽车远程刷新客户端认证及功能授权；