[发明专利]一种重型传动轴整体压装焊接工艺

说明书

技术领域

本发明涉及焊接工艺，尤其是一种重型传动轴整体压装焊接工艺。

背景技术

现有技术中，采用先焊接再装配的过程，使得焊合件冷却时间较长，工件未完全冷却就转道装配万向节，影响转动灵活性，总成跳动未将两端零件的形位公差考虑在内，分总成跳动符合图纸要求，但总成装配后跳动超差的较多，生产节拍长。

发明内容

本发明要解决上述现有技术的缺点，提供一种效率更高的重型传动轴整体压装焊接工艺。

本发明解决其技术问题采用的技术方案：这种重型传动轴整体压装焊接工艺，步骤如下：

(1)万向节装配；

(2)总成压装；

(3)总成较直、焊接；

(4)焊后跳动检测、较直；

(5)动平衡检测。

所述总成压装包括焊接叉小总成装配和轴叉小总成装配。

本发明有益的效果是：本发明减少了生产线的人员，缩短了生产线的长度，根据预测订单可以提前将万向节总成装配完成。在生产过程中相同规格只是根据不同的轴管长度进行行程的调节即可，提高了生产效率。

附图说明

图1是本发明流程示意图；

图2是焊接叉小总成装配示意图；

图3是轴叉小总成装配示意图；

图4是整体压装示意图；

图5是整体焊接示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明：

如图所示，这种重型传动轴整体压装焊接工艺，步骤如下：

(1)万向节装配；

(2)总成压装：包括焊接叉小总成装配和轴叉小总成装配；

(3)总成较直、焊接；

(4)焊后跳动检测、较直；

(5)动平衡检测。

根据生产预测订单，在线将焊接叉小总成、轴叉小总成先装配完成。在产品切换时只需更换两端夹具，做到快速切换，提高生产效率。采用整体校直焊接，将零件的所有形位公差计算到传动轴总成跳动内，提高产品的整体质量。

本发明减少了流程，加快了产品的产出节拍，将零件的形位公差考虑在焊合总成跳动内，压装、焊接、校直的基准与客户装车时保持一致。采用整体压装、焊接工艺，来减少焊后的焊接变形量。

根据预测订单可以提前将万向节总成装配完成。在生产过程中相同规格只是根据不同的轴管长度进行行程的调节即可，提高了生产效率。花键套与轴叉不用重复拉出再选配，在保证滑动副质量的的同时也减少了对花键的二次污染。采用小总成装配的方式，通过对小总成的有效定位，可以保证总成精确的相位要求，也是压装后的总成跳动得到有效控制。总成进行整体校直，可以有效的控制焊后的整体的跳动量。对零件的相位公差及万向节等装配公差全部计算在内，提高了总成的跳动质量。

生产线人员有原先7人变更成6人，节省一人次，对生产线进行重新调整，老线生产线长度22.7m,新组生产线17.5m,缩短了5.2m。根据预测订单可以提前将万向节总成装配完成。在生产过程中相同规格只是根据不同的轴管长度进行行程的调节即可，提高了生产效率，一班可生产200件，按原工序一班生产150件，增加产量每班50件。

除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。