[发明专利]一种电缆用大跨度桥架有效
申请号: | 201710784077.6 | 申请日: | 2017-09-04 |
公开(公告)号: | CN107579486B | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 刘明虎 | 申请(专利权)人: | 安徽智瑞电气有限公司 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04;H02G3/03;B66C1/12;B66C25/00;B66D5/34 |
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地址: | 239000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电缆 跨度 | ||
本发明公开了一种电缆用大跨度桥架,包括提升机构、桥架、支撑架,所述提升机构位于桥架一侧下方,桥架位于支撑架的下方,支撑架的底端位于提升机构的一侧,提升机构包括:第一支撑杆、第二支撑杆和转筒,转筒的下方有地面,第一支撑杆、第二支撑杆的底端均与地面固定,第一支撑杆的顶端与和转筒转动连接,第二支撑杆的一端与转筒的另一端转动连接,转筒靠近第一支撑杆的一端还固定有齿轮和摇把,第一支撑杆的顶端固定有第三支撑杆,第三支撑杆的一端固定有止动器外壳,止动器外壳的内壁有弹簧。本发明设计结构合理,操作简单,可以有效实现桥架的紧固,可以通过升降装置对桥架的线缆进行检查,自由调节桥架高度。
技术领域
本实用新型涉及电缆桥架技术领域,尤其涉及一种电缆用大跨度桥架。
背景技术
电缆桥架分为槽式、托盘式和梯架式、网格式等结构,由支架、托臂和安装附件等组成。建筑物内桥架可以独立架设,也可以附设在各种建(构)筑物和管廊支架上,应体现结构简单,造型美观、配置灵活和维修方便等特点,全部零件均需进行镀锌处理,安装在建筑物外露天的桥架,本文采用的是槽式桥架,传统的桥架,固定后将很难活动,不能进行很好的检测桥架内的电缆,并且对于悬挂式桥架,桥架的紧固不够,容易造成桥架变形,坠落,本文根据现有的桥架设计了新型结构,有效解决桥架的紧固和无法自由检测线路的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种电缆用大跨度桥架。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电缆用大跨度桥架,包括提升机构、桥架、支撑架,所述提升机构位于桥架一侧下方,桥架位于支撑架的下方,支撑架的底端位于提升机构的一侧;
提升机构包括:第一支撑杆、第二支撑杆和转筒,转筒的下方有地面,第一支撑杆、第二支撑杆的底端均与地面固定,第一支撑杆的顶端与和转筒转动连接,第二支撑杆的一端与转筒的另一端转动连接,转筒靠近第一支撑杆的一端还固定有齿轮和摇把,第一支撑杆的顶端固定有第三支撑杆,第三支撑杆的一端固定有止动器外壳,止动器外壳的内壁有弹簧,弹簧的底端固定有卡块,卡块的顶端固定有拉杆,弹簧套设于拉杆上,拉杆的顶端穿过止动器外壳的顶端,卡块与齿轮相啮合;
桥架包括:底箱、顶盖和铁链,底箱的底端开设有多个散热孔,底箱的底端两侧焊接有铁环,铁环与铁链连接,其中一条铁链的另一端连接有卡扣,卡扣为空腔结构,卡扣位于顶盖顶端,顶盖位于底箱的顶端,铁链通过卡扣与底箱和顶盖锁紧,卡扣的顶端外壁焊接有拉环,卡扣的顶端内壁连接有弹性卡环,卡扣内设有卡齿,卡齿的一端连接有连接栓,连接栓的一端穿过卡扣的内壁连接有活动栓,另一条铁链穿过卡扣的内部延伸至卡扣外,且铁链与卡齿卡紧;
支撑架包括:第一滑轮、第二滑轮、拉绳和固定杆,第一滑轮位于拉环的上方,第二滑轮位于固定杆的顶端,拉绳的一端与拉环连接,拉绳的另一端与转筒缠绕连接,固定杆的底端与地面固定。
优选的,所述卡块的底端为斜面,卡块的底端延伸至齿轮的齿间。
优选的,所述连接栓的一端与卡扣的一侧内壁转动连接,连接栓与卡齿固定连接,连接栓的另一端与活动栓固定连接,卡环的一端与卡齿固定连接,且卡环和卡齿均位于卡扣的内部。
优选的,所述固定杆为倒L字形结构,固定杆分为水平杆和竖直杆,第二滑轮位于水平杆的一端,第一滑轮位于水平杆和竖直杆的交接处,且拉绳绕在第一滑轮和第二滑轮上。
优选的,所述底箱的两侧也开设有有多个散热孔。
优选的,所述卡齿的底端卡进铁链的链节。
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